[实用新型]一种道桥施工钢筋连接装置

说明书

本实用新型公开了一种道桥施工钢筋连接装置，包括连接装置外壳，连接装置外壳的一端的外侧设置有外固定器，且外固定器和连接装置外壳活动连接，外固定器的侧面设置有加固卡槽，且外固定器与加固卡槽紧密焊接，外固定器的背部设置有焊接头，外固定器的内壁设置有固定螺纹，连接装置外壳内部的中间位置设置有主固块，主固块一端设置有连接管，且主固块和连接管紧密焊接，连接管的内部设置有结合槽，主固块的一端镶嵌有焊接槽，主固块的内壁的一端设置有卡接块，且主固块与卡接块紧密焊接，这样设置的钢筋连接装置可以比较轻易的进行连接，可以有效的提高连接效率，而且这里采用物理连接和化学连接相配合的连接方式，使得连接起来的结构更加的稳定。

技术领域

本实用新型钢筋连接领域，具体为一种道桥施工钢筋连接装置。

背景技术

随着我国城市化进程的加快，城市道路桥梁建设作为城市生活质量的标示，已然是我国社会主义现代化建设的重要组成部分，在道桥施工中钢筋的连接尤为重要，特别是一些通行量特别大的桥，其中的钢筋就需要很好的抗拉抗压的能力，所以这就需要设计一种钢筋连接装置。

但现有的钢筋连接装置，虽然能满足正常的使用，但是操作其时，会显得相当的麻烦，使得施工的效率降低，而且现在已有的钢筋连接装置就单单的使用物理连接，并没有将物理连接与化学连接搭配使用，这就会使得钢筋连接装置的连接效果不是特别的理想。

所以，如何设计一种道桥施工钢筋连接装置，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道桥施工钢筋连接装置，以解决上述背景技术中提出的不便操作和钢筋连接不稳定的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道桥施工钢筋连接装置，包括连接装置外壳，所述连接装置外壳的一端的外侧设置有外固定器，且所述外固定器和连接装置外壳活动连接，所述外固定器的侧面设置有加固卡槽，且所述外固定器与加固卡槽紧密焊接，所述外固定器的背部设置有焊接头，所述外固定器的内壁设置有固定螺纹，所述连接装置外壳内部的中间位置设置有主固块，所述主固块一端设置有连接管，且所述主固块和连接管紧密焊接，所述连接管的内部设置有结合槽，所述主固块的一端镶嵌有焊接槽，所述主固块的内壁的一端设置有卡接块，且所述主固块与卡接块紧密焊接，所述主固块的内壁设置有固定槽，所述主固块的内部设置有连接钢筋。

进一步的，所述加固卡槽由设置有多条，且多条所述加固卡槽大小相同，同时多条所述加固卡槽均匀呢分布在外固定器上。

进一步的，所述外固定器包括外固定器侧面的加固卡槽以及外固定器内壁的固定螺纹，且所述外固定器的厚度为五厘米。

进一步的，所述焊接头由三氧化二铁和与铝加工而成，且所述焊接头外形为“圆柱形”，同时所述焊接头与外固定器设置的同一直线上。

进一步的，所述卡接块的外形为“长方体”，且所述卡接块由钨钢加工而成，同时所述卡接块和主固块紧密焊接。

进一步的，所述固定槽内部镂空，且所述固定槽的深度为一厘米，同时所述固定槽内壁粗糙。