[实用新型]一种防水高音鸣笛蜗牛喇叭

说明书

本实用新型涉及一种高音蜗牛喇叭，具体涉及一种防水高音鸣笛蜗牛喇叭。包括盖体、扬声筒和基座，基座与盖体固定连接，盖体与扬声筒固定连接，扬声筒的上方与机体固定连接，机体内部安装有电动机，电动机的输出轴与齿轮A通过键连接，齿轮A与齿轮B啮合，齿轮B与螺杆通过键连接，螺杆包括螺杆A和螺杆B。本实用新型结构简单，通常状态下通过左盖和右盖两个盖子将扬声筒的开口封住，在按动喇叭按钮使用喇叭时，能够块速将两个盖子打开，使喇叭的声音及时发出，喇叭使用完毕后，两个盖子重新关闭。本设备能够在雨天或者洗车等有水的情况下减少水进入蜗牛喇叭内，很好的保护了喇叭的振膜免遭液体的腐蚀，也尽可能的避免液体侵蚀喇叭内的构件。

技术领域：

本实用新型涉及一种高音蜗牛喇叭，具体涉及一种防水高音鸣笛蜗牛喇叭。

背景技术：

喇叭是汽车的音响信号装置，在汽车的行驶过程中，驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号，警告行人和引起其他车辆注意，保证交通安全，同时还用于催行与传递信号。目前现有的高音蜗牛喇叭在雨天和洗车时容易有水进入扬声筒内，水会阻止喇叭振膜的振动，影响喇叭的发声甚至导致喇叭不工作，同时水流入喇叭内，若不及时排出，容易使喇叭壳体生锈损坏，缩短使用寿命。

实用新型内容：

本实用新型的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处，而提供一种防水高音鸣笛蜗牛喇叭。

本实用新型采用的技术方案为：一种防水高音鸣笛蜗牛喇叭，包括盖体、扬声筒和基座，基座与盖体固定连接，盖体与扬声筒固定连接，扬声筒的上方与机体固定连接，机体内部安装有电动机，电动机的输出轴与齿轮A通过键连接，齿轮A与齿轮B啮合，齿轮B与螺杆通过键连接，螺杆包括螺杆A和螺杆B，螺杆A的一端和螺杆B的一端固定连接，螺杆A的另一端与机体通过轴承连接，螺杆A与螺块A连接且两者为螺纹连接，螺块A连杆A的一端通过转轴连接，连杆A的另一端与连接块通过转轴连接，连接块与滑块C固定连接，滑块C与滑轨C连接且两者为滑动连接，滑轨C与机体固定连接，所述的连接块与连杆D的一端通过转轴连接，连杆D的另一端与滑块A通过转轴连接，滑块A与滑槽连接且两者为滑动连接，滑块A与右盖固定连接，右盖的上端与滑轨A连接且两者为滑动连接，滑轨A设置在机体上，所述的右盖的下端与滑轨B连接且两者为滑动连接，滑轨B设置在扬声筒上，滑轨B与左盖的下端连接且两者为滑动连接，左盖的上端与滑轨A连接且两者为滑动连接，左盖与滑块B固定连接，滑块B与连杆C的一端通过转轴连接，连杆C的另一端与连接块通过转轴连接，连接块与连杆B的一端通过转轴连接，连杆B的另一端与螺块B通过转轴连接，螺块B与螺杆B连接且两者为螺纹连接。

所述的螺杆A和螺杆B螺纹方向相反。

所述的连杆A和连杆B相同，连杆C和连杆D相同。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，通常状态下通过左盖和右盖两个盖子将扬声筒的开口封住，在按动喇叭按钮使用喇叭时，能够块速将两个盖子打开，使喇叭的声音及时发出，喇叭使用完毕后，两个盖子重新关闭。本设备能够在雨天或者洗车等有水的情况下减少水进入蜗牛喇叭内，很好的保护了喇叭的振膜免遭液体的腐蚀，也尽可能的避免液体侵蚀喇叭内的构件。

附图说明：

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的结构示意图。

图3是本实用新型的俯视图。

图4是本实用新型的右视图。

具体实施方式：