[实用新型]一种用于充液成形模具的打孔装置

说明书

本实用新型属于锻压技术领域，涉及一种用于充液成形模具的打孔装置，所述充液成形模具包括上模和下模；所述打孔装置包括：在竖直方向贯通所述上模的通孔；所述通孔内从上至下依次设有密封端盖、可动冲头和与可动冲头滑动配合的冲头导套；所述可动冲头与所述通孔滑动配合；所述可动冲头外周套设有防止液体泄漏的密封圈一；所述密封端盖的底面设有密封圈二；所述通孔一侧连通有高压接口，所述高压接口的外侧连接有提供高压动力源的高压水系统；还包括设在所述下模内、与所述可动冲头匹配的冲孔凹模；所述冲孔凹模的下端口连通有排料的废料滑道。本实用新型利用了充液成形模具自身携带的高压源为打孔提供动力，提高了零件定位精度，又降低成本。

技术领域

本实用新型属于板材的锻压技术领域，特别是涉及一种用于充液成形模具的打孔装置。

背景技术

板材充液成型是采用流体作为传力介质代替传统的刚性模传递载荷，使板材在流体传力介质的压力作用下贴靠凹模。板材充液成形与传统成形方式相比，在零件成形质量、成型精度以及提高成形极限等方面优势显著，是钣金成形领域未来的发展方向。

充液模具上打孔装置的应用，多用于成型后的零件法兰上的定位孔。在精度要求不高且法兰成形过程中变化不大的零件上，多在上下模合模的过程中直接冲孔。但如果充液胀形模具合模的过程中要同时压弯板料预成形，或是被动式充液拉深过程中法兰板料向内流动，两者均存在未成形完就会打孔，造成孔从圆形豁成椭圆形的问题，这会降低零件定位精度。如果要提高零件精度，那么就要在零件成形后打孔，这样则必须有独立的油缸气缸来为冲孔装置提供动力，造成模具成本的上升。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的上述技术问题，提供了一种可提高充液成形零件定位精度且能降低充液成形模具成本的、用于充液成形模具的打孔装置。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：

一种用于充液成形模具的打孔装置，所述充液成形模具包括上模和下模；所述打孔装置包括在竖直方向贯通所述上模的通孔；所述通孔内从上至下依次设有密封端盖、可动冲头和与可动冲头滑动配合的冲头导套；所述可动冲头与所述通孔滑动配合；所述可动冲头外周套设有防止液体泄漏的密封圈一；所述密封端盖的底面设有密封圈二；所述通孔一侧连通有高压接口，所述高压接口的外侧连接有提供高压动力源的高压水系统；

还包括设在所述下模内、与所述可动冲头匹配的冲孔凹模；所述冲孔凹模的下端口连通有排料的废料滑道。

进一步，所述通孔包括从上至下直径依次减小的上通孔、中通孔和下通孔；所述密封端盖设在所述上通孔内；所述可动冲头设在所述中通孔内；所述冲头导套设在所述下通孔内；所述高压接口与所述中通孔连通。

进一步，所述可动冲头的外侧壁设有环形的凹槽，所述密封圈一套设在所述凹槽内。

进一步，所述密封圈一为YA型密封圈。

更进一步，所述密封端盖、冲孔凹模和可动冲头均可拆卸。

本实用新型具有的优点和积极效果是：

本实用新型针对充液成形模具对成形后的板料打孔时，模具自身携带的高压源来替代传统的气缸、油缸为打孔提供动力，从而既能提高零件定位精度，又降低充液成形模具的成本。

附图说明

图1是本实用新型优选实施例中打孔装置的爆炸图；

图2是本实用新型优选实施例中打孔装置的主视剖视图；

其中：

1、上模；11、通孔；111、上通孔；112、中通孔；113、下通孔；12、密封端盖；13、高压接口；14、可动冲头；15、密封圈一；16、冲头导套；17、密封圈二；2、下模；21、冲孔凹模；22、废料滑道；23、紧固螺钉；24、安装孔；3、板料。