[实用新型]惯性力平衡型二维活塞式空压机

说明书

惯性力平衡型二维活塞式空压机，由连接板、传动轴、导轨、平衡导轨、活塞轴套、十字支撑杆、滚轮组件、活塞、缸体等构成；连接板与缸体通过螺纹固定连接，导轨固定安装在活塞左侧轴上，平衡导轨固定安装在活塞轴套上，活塞轴套可轴向滑动地套在活塞左侧轴上，十字支撑杆固定安装在缸体上，两组滚轮组件通过导轨的约束固定在十字支撑杆上，并周向呈90度错开安装；导轨与平衡导轨的一端是相同形状的等加等减速曲面且周向错开90度相角；平衡导轨、活塞轴套组成的平衡转子的质量和等于导轨、活塞组成的转子的质量和，导轨带动转子等加等减速运动时，平衡导轨周向同向、轴向反向等加等减速交错运动，抵消转子轴向运动产生的惯性力。

技术领域

本实用新型涉及气体压缩装备技术领域，尤其涉及一种惯性力平衡型二维活塞式空压机。

背景技术

空压机是一种压缩气体体积并提高气体压力和输送气体的机械设备，能将气体体积缩小、压力增高、具有一定的动能，可作为机械动力，其应用范围及行业非常广泛。

常用的空压机包括往复活塞式压缩机和回转式压缩机等。往复活塞式压缩机采用单个或多个柱塞，在柱塞上开槽加密封环，与缸体形成压缩容腔进行吸排气；该种压缩机适应性较强，容易得到高压气体，但受往复惯性力限制，转速不高，振动较大，多级压缩结构复杂，易损件多。回转式空压机是有一个或多个转子在气缸内做旋转运动，并引起气缸内工作容积周期变化，进行吸排气；该种压缩机结构简单，排气平稳，震动小，但每旋转一周吸排气一次，排气压力较低，密封困难，效率低。

本实用新型所述惯性力平衡型活塞式空压机采用两对双凸轮导轨、滚轮结构及活塞双自由度周向与轴向同步运动结构，其中一对凸轮导轨使得活塞在旋转的同时做轴向运动，活塞每旋转一周，吸排气两次；另一对凸轮平衡导轨用于平衡转子高速旋转过程中产生的惯性力。二维活塞采用三节同心与缸体压缩配合，一根二维活塞完成三级或更多级压缩，并同时进行定压比压缩气体，简化了压缩机的机构，减轻了质量。活塞与缸体采用间隙密封，减少了密封环等发热环节，可同时实现高速旋转、发热少、压力高等特点，可广泛运用于航空航天及工业等行业。

发明内容

本实用新型要克服现有技术的上述缺点，提供一种惯性力平衡型二维活塞式空压机。

本实用新型所述惯性力平衡型二维活塞式空压机具有结构简单、体积小、重量轻、增压比高、发热小、压力大、排量大等特点，能实现高转速及往复惯性力平衡，运行平稳无振动。

本实用新型采用的技术方案如下：

惯性力平衡型二维活塞式空气压缩机，由连接板、传动轴、左平衡导轨、左导轨、左滚轮组件、十字支撑杆、右滚轮组件、活塞轴套、右导轨、右平衡导轨、活塞、缸体等构成。连接板与缸体通过螺纹固定连接，左导轨、右导轨固定安装在活塞左侧轴上，左平衡导轨、右平衡导轨固定安装在活塞轴套上，活塞轴套可轴向滑动地套在活塞左侧轴上，十字支撑杆固定安装在缸体上，左滚轮组件、右滚轮组件通过导轨的约束对称固定在十字支撑杆上，周向错开90度安装。

所述连接板左端处与传动轴设有第一密封圈，右端与缸体连接，缸体与活塞处设有第二密封圈，形成密闭的润滑腔。所述传动轴通过轴承固定在连接板上，在外设备作用下转动，传动轴通过拨叉分别拨动左导轨、左平衡导轨带动右导轨、右平衡导轨同步转动。