[实用新型]一种定量装车系统防止底装油气回流阻塞的连锁装置有效

专利信息
申请号: 201821688129.6 申请日: 2018-10-18
公开(公告)号: CN208843722U 公开(公告)日: 2019-05-10
发明(设计)人: 韩青海;张志刚 申请(专利权)人: 邯郸市奥图威尔仪表有限公司
主分类号: B67D7/04 分类号: B67D7/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 056600 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 定位槽 限位螺栓 安装板 导向柱 弹簧 定量装车系统 本实用新型 连锁装置 油气回流 阻塞 安装板下端面 减震 便于安装 成品油罐 弹簧固定 局部零件 前端延伸 压缩弹簧 运动导向 回油泵 三脚架 上端 拆卸 底端 焊接 震动 拆除
【说明书】:

实用新型提供一种定量装车系统防止底装油气回流阻塞的连锁装置,包括定位槽、导向柱、安装板、弹簧以及限位螺栓,所述定位槽通过三脚架焊接在成品油罐右端上侧,所述导向柱固定在定位槽内,所述安装板设置在定位槽内部,所述弹簧固定在定位槽内部底端且弹簧上端与安装板下端面相接触,所述限位螺栓安装在定位槽后端且限位螺栓前端延伸至定位槽内部,与现有技术相比,本实用新型具有如下的有益效果:通过回油泵震动带动安装板压缩弹簧,达到减震的目的,利用导向柱实现运动导向的作用,通过拆除限位螺栓便于安装板与弹簧的拆卸,便于更换局部零件。

技术领域

本实用新型是一种定量装车系统防止底装油气回流阻塞的连锁装置,属于定量装车技术领域。

背景技术

在炼油厂、化工厂及一些中小型油库,装车作业十分频繁。提高装车速度、精度和安全性,防止冒罐、静电接地等现象一直是影响装车作业的重要因素,定量装车系统由现场控制部分和远程管理部分组成,现场控制部分使用定量装车控制仪对现场仪表进行采集和控制,远程管理部分使用工业计算机进行集中管理,两部分通过RS485总线连接,构成集散式定量装车系统。

利用回油泵与两组电磁阀共同组成的联锁装置控制回油,是防止底装油气回流阻塞的一种手段,但暴露在外的回油泵工作震动较大,影响回油泵的使用寿命。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种定量装车系统防止底装油气回流阻塞的连锁装置,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型具有回油泵减震功能,限位效果好,拆装方便,零部件易更换。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种定量装车系统防止底装油气回流阻塞的连锁装置,包括成品油罐、回油泵、减震组件、回油管一、电磁阀一、回油管二、供油管一、电磁阀二以及供油管二,所述成品油罐右端上侧通过连接管固定回油泵,所述回油泵安装在减震组件上端,所述减震组件固定在成品油罐右端上侧,所述回油管一上端固定在回油泵右端且回油管一下端固定电磁阀一,所述回油管二上端固定在电磁阀一下端且回油管二下端固定在供油管一环形侧面上侧,所述供油管一左端固定电磁阀二,所述供油管二右端固定在电磁阀二左端且供油管二左端固定在成品油罐右端下侧,所述减震组件包括定位槽、导向柱、安装板、弹簧以及限位螺栓,所述定位槽通过三脚架焊接在成品油罐右端上侧,所述导向柱固定在定位槽内,所述安装板设置在定位槽内部且安装板上端开设导向孔,所述导向柱安插在导向孔内,所述弹簧固定在定位槽内部底端且弹簧上端与安装板下端面相接触,所述限位螺栓安装在定位槽后端且限位螺栓前端延伸至定位槽内部,所述安装板上端与限位螺栓环形侧面下侧相接触,所述回油泵通过螺栓固定在安装板上端面。

进一步地,所述回油泵、电磁阀一以及电磁阀二均通过导线与外接电源电性连接。

进一步地,所述定位槽后端面开设螺纹孔,所述限位螺栓啮合在螺纹孔内且限位螺栓前端穿过螺纹孔并延伸至定位槽内。

进一步地,所述导向孔、导向柱以及限位螺栓均设置有多组,多组所述导向孔分别开设在安装板上端面四个棱角处,多组所述导向柱分别固定在定位槽内部底端四个棱角处,多组所述限位螺栓分别安装在定位槽前后两端面。

进一步地,所述供油管一右端焊接有法兰。

本实用新型的有益效果:本实用新型的一种定量装车系统防止底装油气回流阻塞的连锁装置,因本实用新型添加了定位槽、导向孔、导向柱、安装板、弹簧以及限位螺栓,该设计实现了回油泵震动时带动安装板上下运动,从而安装板迫使弹簧发生弹性形变达到减震的作用,同时安装板沿导向柱运动实现运动导向的目的,延长使用寿命,将限位螺栓拧入定位槽内并与安装板上端相接触,实现防安装板脱离定位槽的功能,提高减震稳定性,拆除限位螺栓便于更换安装板以及弹簧,本实用新型具有回油泵减震功能,限位效果好,拆装方便,零部件易更换。

附图说明

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