[实用新型]车辆有效

专利信息
申请号: 201821686331.5 申请日: 2018-10-16
公开(公告)号: CN209381805U 公开(公告)日: 2019-09-13
发明(设计)人: 徐勇;薛伟光;武云龙;李登科;王洪军 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: B60L3/00 分类号: B60L3/00;B60R16/02
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 黄德海
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 高压线束 底盘骨架 容纳腔 本实用新型 感应磁场 避让孔 抗干扰能力 电流传输 防护作用 金属壳体 空心结构 外界磁场 信号设备 走线管路 内走线 屏蔽层 屏蔽 伸入 连通 贯穿
【权利要求书】:

1.一种车辆,其特征在于,包括:

底盘骨架,所述底盘骨架为空心结构且限定出容纳腔,所述底盘骨架设有连通至所述容纳腔的避让孔;

高压线束,所述高压线束贯穿所述避让孔伸入所述容纳腔,且所述高压线束的至少部分在所述容纳腔内走线。

2.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述避让孔处套设有防护套,所述高压线束贯穿所述防护套。

3.根据权利要求2所述的车辆,其特征在于,所述防护套为橡胶套。

4.根据权利要求2所述的车辆,其特征在于,所述防护套包括主管体和设在所述主管体两端的翻边,所述主管体贯穿所述避让孔,所述底盘骨架的壁面夹设在两个所述翻边之间。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的车辆,其特征在于,所述底盘骨架包括第一骨架和第二骨架,所述第一骨架与所述第二骨架相连,所述第一骨架沿第一方向延伸,所述第二骨架沿第二方向延伸;

所述高压线束包括:

主线束,所述主线束沿第一方向在所述第一骨架的容纳腔内延伸;

分线束,所述分线束与所述主线束连接,且所述分线束沿第二方向在所述第二骨架的容纳腔内延伸。

6.根据权利要求5所述的车辆,其特征在于,所述第一骨架和所述第二骨架的连接处设有固定管夹,所述固定管夹用于固定所述分线束。

7.根据权利要求6所述的车辆,其特征在于,所述第一骨架和所述第二骨架的连接处设有螺纹连接件,所述固定管夹的两端通过所述螺纹连接件固定。

8.根据权利要求6所述的车辆,其特征在于,所述固定管夹包括金属骨架和绝缘套。

9.根据权利要求5所述的车辆,其特征在于,所述主线束和所述分线束均通过扎带与所述底盘骨架相连。

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