[实用新型]超远程高压供水消防车

说明书

本实用新型提供了一种超远程高压供水消防车，包括驾驶室、车厢；驾驶室内设有发动机；车厢内设有水箱、水泵、卷盘、水带、控制箱及热循环系统，水泵与水箱、水带连接，水带缠绕在卷盘上；车厢的两侧分别设有消防器具室及防火卷帘门；水泵为高压柱塞泵；高压柱塞泵经液压马达及液压传动系统与发动机连接；热循环系统包括壳体，以及分别设于壳体内且依次连通的控制器、点火器、加热器及燃烧室；控制器与控制箱电连接，燃烧室内设有风机，燃烧室与水箱连通。本实用新型提供的超远程高压供水消防车，高压柱塞泵的扬程大，压力高，使得该消防车喷射水柱距离远，适合应用于草原或森林灭火；热循环系统向水箱提供热量，避免水箱温度过低而导致水结冰。

技术领域

本实用新型属于消防车技术领域，更具体地说，是涉及一种超远程高压供水消防车。

背景技术

消防车是专门用作救火或其它紧急抢救用途的车辆，广泛应用于城市、草原或森林灭火中。现有技术中，城市应用的消防车喷水时扬程小，出水量大，不适合应用在草原或森林中灭火。另外，现有的消防车的车厢上设有水箱，水箱通过水泵连接喷枪，消防车在使用中发现，在寒冷的冬天经常会出现水箱中的水和水泵中的余水冻结的现象，导致消防车无法进行正常工作，而使用车外的其他热源给水箱加热又非常不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种超远程高压供水消防车，旨在解决现有技术中存在的扬程小及水箱内水温过低而造成结冰的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种超远程高压供水消防车，包括驾驶室、车厢；所述驾驶室内设有发动机；所述车厢的前半部设有水箱；所述车厢的后半部设有水泵、卷盘、水带及控制箱，所述水泵的进水口、出水口分别与所述水箱、所述水带连接，所述水带缠绕在所述卷盘上；所述车厢的两侧分别设有消防器具室以及用于封闭所述消防器具室的防火卷帘门；所述水泵为高压柱塞泵；所述高压柱塞泵经液压马达及液压传动系统与所述发动机连接；所述车厢的内部还设有与所述水箱连通的热循环系统；

所述热循环系统包括壳体，以及分别设于所述壳体内且依次连通的控制器、点火器、加热器及燃烧室；所述控制器与所述控制箱电连接，所述燃烧室内设有风机，所述燃烧室与所述水箱连通。

进一步地，所述车厢内还设有包绕所述液压传动系统的液压管路的冷却管路；所述冷却管路的进水口、出水口分别与所述水箱、所述水泵的进水口连通。

进一步地，所述车厢内还设有与所述水箱连通的补水泵。

进一步地，所述水箱连接有过滤器，所述冷却管路的进水口经过滤器与所述水箱连通。

进一步地，所述水箱内设有与所述控制箱电连接的水位传感器。

进一步地，所述卷盘的转动轴连接有电动机。

进一步地，所述驾驶室的顶部设有LED警报灯；所述车厢的顶部设有可转动的遥控照明灯。

进一步地，所述车厢的尾部设有爬梯。

本实用新型提供的超远程高压供水消防车的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型超远程高压供水消防车，水泵为高压柱塞泵，其扬程大，压力高，使得该消防车喷射水柱距离远，适合应用于草原或森林灭火；

另外，热循环系统用于向水箱提供热量，当控制箱显示水箱温度过低时，控制箱通过控制器启动点火器及加热器，加热器向燃烧室提供热量，燃烧室内的热空气通过风机吹送至水箱，使水箱升温，从而避免发生水箱温度过低而导致的水结冻的现象，保证消防车在寒冷的气候中能够正常使用；

再者，水箱设置在车厢的前半部，水泵、卷盘及控制箱设置的车厢的后半部，消防器具室设置在车厢的两侧，各构件之间布局安排合理，整车结构紧凑，功能设计科学合理，解决了灭火海拔高、供水距离远等消防作业问题。

附图说明