[实用新型]一种注水式中空回转油缸

说明书

本实用新型公开了一种注水式中空回转油缸，包括油缸壳体和活塞杆，活塞杆贯穿于油缸壳体的内部，活塞杆的外表面套设有元件外壳体，活塞杆的水平轴心开设有中空腔体，油缸壳体的内部设置有油缸主体，且油缸主体内表面与活塞杆外表面之间处设置有第一凸体。本实用新型中，首先，回转油缸的元件外壳体设置的冷却室能够通过外加水的方式对发热的油缸体进行冷却，使回转油缸的温度下降，避免影响回转油缸的正常工作，防止了温度过高使油缸的各个部分的正常工作寿命缩短，其次，油缸采取了方便的螺纹连接和卡接的方式能够比较方便的对油缸进行拆卸，方便对油缸进行拆卸维修，减少了维修油缸的花费，避免了资源的浪费。

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域，尤其涉及一种注水式中空回转油缸。

背景技术

液压回转油缸是一个装配紧密的配件，它在很小的空间里运用液压集合了非常高的扭矩，通常被应用于机械加工机床上，特别是为机床加工的零件夹装提供夹紧力，在夹紧加工零件时可以随时提供夹紧力或是松开，操作非常方便，在当今社会中，劳动力越来越昂贵的时代，机械操作简单化尤其重要。有利于节省人力并且有利于提高机械加工的效率。

传统的中空回转油缸通常工作一段时间后会出现缸体内部发热的现象产生，会影响油缸的工作效率，又会影响油缸的正常工作寿命，加大企业对中空回转油缸的成本投入，同时，传统的回转油缸存在液压油缸部分零件损坏的时候，很难对液压缸体进行拆卸维修，有的甚至是一体制成不能拆卸，这样就会增加维修油缸的时间和成本和造成大量的浪费现象的发生。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种注水式中空回转油缸。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种注水式中空回转油缸，包括油缸壳体和活塞杆，所述活塞杆贯穿于油缸壳体的内部，所述活塞杆的外表面套设有元件外壳体，所述活塞杆的水平轴心开设有中空腔体，所述油缸壳体的内部设置有油缸主体，且油缸主体内表面与活塞杆外表面之间处设置有第一凸体，所述元件外壳体的内部开设有冷却室，所述所元件外壳体靠近油缸壳体的一侧上端设置有进水口密封塞，所述元件外壳体靠近油缸壳体的一侧下端设置有出水口密封塞，所述元件外壳体远离油缸壳体的一侧设置有固定板，且固定板的外表面设置有固定端盖，所述元件外壳体的底部设置有油缸元件室，所述固定板的内表面设置有第二凸体，且第二凸体和第一凸体之间处设置有第三凸体，所述第三凸体的两侧分别设置有第一轴承和第二轴承。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述进水口密封塞的表面设置有密封膜，所述进水口密封塞通过螺纹连接贯穿于元件外壳体，所述进水口密封塞与元件外壳体接触位置设置有密封垫圈。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述出水口密封塞的表面设置有密封膜，所述出水口密封塞通过螺纹连接贯穿于元件外壳体，所述出水口密封塞与元件外壳体接触位置设置有密封垫圈。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述油缸壳体远离第三凸体一侧表面均匀开设有多个孔槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一凸体与第二轴承之间位置处设置有两个定位板，且定位板的形状结构半圆形。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一轴承两侧分别与第二凸体、第三凸体紧密接触。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定端盖与固定板之间位置处设置有调心滚子轴承，所述固定端盖与活塞杆才用螺纹连接方式固定在一起。

作为上述技术方案的进一步描述：