[实用新型]一种便于清洗的组合式汽油滤芯有效

专利信息
申请号: 201821684067.1 申请日: 2018-10-17
公开(公告)号: CN208831125U 公开(公告)日: 2019-05-07
发明(设计)人: 汪筑 申请(专利权)人: 贵州恒源远东液压系统技术有限公司
主分类号: F02M37/32 分类号: F02M37/32;F02M37/30;F02B77/04
代理公司: 贵阳中新专利商标事务所 52100 代理人: 李亮;李余江
地址: 550603 贵州省黔南*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 汽油滤芯 本实用新型 防护套 进油口 连接板 组合式 端帽 清洗 防护 表面开设 第二螺孔 第一螺孔 固定设置 过滤效果 过滤组件 清洁组件 外部安装 下方位置 冰冻的 长螺栓 加热网 散热孔 散热 转轴 汽油 保证 寒冷 体内 外部
【说明书】:

实用新型公开了一种便于清洗的组合式汽油滤芯,包括汽油滤芯本体,所述汽油滤芯本体的后侧固定设置有进油口,且汽油滤芯本体的后侧靠近进油口的下方位置处安装有端帽,所述汽油滤芯本体的外部安装有防护套,且汽油滤芯本体的前侧安装有连接板,所述连接板的表面开设有第一螺孔。本实用新型设置了端帽、转轴和清洁组件,保证过滤组件的过滤效果;设置了加热网,在寒冷的季节,汽油滤芯本体内的汽油不易出现冰冻的现象,便于保证汽油滤芯本体的使用;设置了防护套、散热孔、第二螺孔和长螺栓,能够对汽油滤芯本体进行防护,而且同时也不影响汽油滤芯本体的散热,对汽油滤芯本体的外部进行防护。

技术领域

本实用新型涉及汽油滤芯技术领域,具体是一种便于清洗的组合式汽油滤芯。

背景技术

汽油滤清器简称汽滤,汽油滤清器有化油器式和电喷式之分,使用化油器的汽油发动机,汽油滤清器位于输油泵进口一侧,工作压力较小,一般采用尼龙外壳,电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧,工作压力较高,通常采用金属外壳,汽油滤清器的滤芯多采用滤纸,也有使用尼龙布、高分子材料的汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质,汽油滤清器在此类汽油滤清器内部,折叠的滤纸和塑料或金属滤器的两端连接,污油进入后,由滤清器外壁经过层层滤纸过滤后到达中心,洁净的燃油流出,汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。

但是,目前市场的汽油滤芯本体并不能对其内部过滤组件进行清洁,无法保证过滤组件的过滤效果,而且在寒冷的季节汽油滤芯本体内的汽油极易发生冰冻的现象,影响汽油滤芯本体的使用,而且不能对汽油滤芯本体的外部进行防护,安装在汽车内部极易造成汽油滤芯本体表面沾染油污。因此,本领域技术人员提供了一种便于清洗的组合式汽油滤芯,以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于清洗的组合式汽油滤芯,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种便于清洗的组合式汽油滤芯,包括汽油滤芯本体,所述汽油滤芯本体的后侧固定设置有进油口,且汽油滤芯本体的后侧靠近进油口的下方位置处安装有端帽,所述汽油滤芯本体的外部安装有防护套,且汽油滤芯本体的前侧安装有连接板,所述连接板的表面开设有第一螺孔,且连接板的表面开设有第一出油口,所述连接板的表面靠近第一出油口的一侧位置处开设有第二出油口,所述第一螺孔的内部安装有螺栓,所述汽油滤芯本体的内部对应端帽的一侧位置处安装有轴承,且汽油滤芯本体与连接板通过螺栓固定连接,所述轴承的一端连接有转轴,所述转轴的侧壁安装有清洁组件,且转轴与端帽通过轴承固定连接,所述汽油滤芯本体的内部设置有阻流板,且汽油滤芯本体的内部靠近阻流板的一侧位置处设置有过滤组件。

作为本实用新型进一步的方案:所述防护套的表面开设有散热孔,且防护套的表面靠近散热孔的一侧位置处开设有第二螺孔,所述第二螺孔的内部安装有长螺栓,且第二螺孔与长螺栓通过螺纹连接。

作为本实用新型再进一步的方案:所述汽油滤芯本体包括绝缘外层、加热网和绝缘内层,所述汽油滤芯本体由外向内依次设置有绝缘外层、加热网和绝缘内层,所述绝缘外层的内壁设置有加热网,所述加热网内侧紧压设置有绝缘内层。

作为本实用新型再进一步的方案:所述加热网包括横丝和纵丝,所述横丝的一侧设置有纵丝,且横丝与纵丝横纵交错设置。

作为本实用新型再进一步的方案:所述过滤组件包括超细过滤层、滤纸和尼龙网,所述超细过滤层的一端固定连接有滤纸,所述滤纸的一端固定连接有尼龙网。

作为本实用新型再进一步的方案:所述清洁组件包括固定杆、连接杆和毛刷,所述固定杆的一端固定连接有连接杆,所述连接杆的一端设置有毛刷,所述毛刷为一种不锈钢材质的构件,且毛刷的一端与尼龙网相接触。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

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