[实用新型]一种移动餐饮多功能车有效
申请号: | 201821681206.5 | 申请日: | 2018-10-17 |
公开(公告)号: | CN208962962U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 廖文丰;郑小海 | 申请(专利权)人: | 福州奥比中光机电技术有限公司 |
主分类号: | B60P3/025 | 分类号: | B60P3/025 |
代理公司: | 厦门加减专利代理事务所(普通合伙) 35234 | 代理人: | 李强 |
地址: | 350014 福建省福州市晋安区鼓*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
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本实用新型公开了一种移动餐饮多功能车,属于餐饮车技术领域。一种移动餐饮多功能车,包括车体,所述车体包括驾驶室、餐饮室、加工室,驾驶室、餐饮室、加工室依次相连,餐饮室的两侧开设有开口,餐饮室的底壁开设有对称分布的滑槽,滑槽内滑动连接有餐饮台,餐饮室的顶壁开设有放置槽,放置槽内滑动连接有第一支板,第一支板上转动连接有第二支板,第二支板远离第一支板的一端转动连接有承重板,第二支板的侧壁固定连接有对称的第一安装板。本实用新型结构简单,操作方便,解决了传统的餐饮车提供的餐品种类单一的问题,同时能够为客户提供可靠的用餐场所,解决了现有餐饮车使用范围窄、局限性大的问题。
技术领域
本实用新型涉及餐饮车技术领域,尤其涉及一种移动餐饮多功能车。
背景技术
随着人们生活节奏的加快,同时传统餐饮服务受固定环境及场所限制较大,流动零售餐饮服务形式在城镇越来越受欢迎。现有的多功能餐饮车主要是推车式或餐饮车,由销售台、加工操作台和移动车体三个部分构成,适合城镇个体商贩进行流动餐饮服务的工具,能够实现销售快餐等餐饮商品。
现有市场上的餐饮车大多为手推式、销售单一外卖的小型餐饮车,只能提供品式单一的餐品;同时现有的餐饮车无法为客户提供可靠的用餐场所,导致客户随买随走,不能在餐车上用餐,无法体验真正的餐饮文化,进而造成使用范围窄、局限性大。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有餐饮车提供的餐品种类单一、且无法为客户提供可靠的用餐场所的问题,而提出的一种移动餐饮多功能车。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种移动餐饮多功能车,包括车体,所述车体包括驾驶室、餐饮室、加工室,所述驾驶室、餐饮室、加工室依次相连,所述餐饮室的两侧开设有开口,所述餐饮室的底壁开设有对称分布的滑槽,所述滑槽内滑动连接有餐饮台,所述餐饮室的顶壁开设有放置槽,所述放置槽内滑动连接有第一支板,所述第一支板上转动连接有第二支板,所述第二支板远离第一支板的一端转动连接有承重板,所述第二支板的侧壁固定连接有对称的第一安装板,所述第一安装板内滑动连接有支杆,所述承重板的侧壁固定连接有对称的第二安装板,所述支杆远离第一安装板的一端与第二安装板相连;所述加工室内分别设有烧烤台、大锅台。
优选的,所述车体两侧连接有对称分布的车轮。
优选的,所述滑槽内滑动连接有滑轮,所述滑轮远离滑槽的一端与餐饮台相连,所述餐饮台采用阶梯状分布的不锈钢板。
优选的,所述第一安装板上开设有第一条形槽,所述第一条形槽内滑动连接有第一滑块,所述第一滑块上固定连接有限位柱;所述第二安装板上开设有第二条形槽,所述第二条形槽内滑动连接有第二滑块,所述第二滑块上固定连接有限位柱,所述第一滑块和第二滑块均通过限位柱与支杆相连;所述第一条形槽和第二条形槽上均开设有与限位柱相匹配的限位槽。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种移动餐饮多功能车,具备以下有益效果:
1、该移动餐饮多功能车,通过在餐饮室的底壁滑动连接有餐饮台,餐饮台利用滑轮在餐饮室底壁移动,以实现对餐饮台的收放,阶梯状分布的餐饮台便于使用者使用;进而将第一支板从餐饮室顶壁的放置槽内抽出,并调整第二支板和承重板的位置,以使得第二支板同第一支板垂直,承重板同第二支板垂直,与此同时,利用限位柱同限位槽的匹配实现承重板同第二支板的固定,通过餐饮台和承重板的配合,从而实现了为客户提供可靠的用餐场所。
2、该移动餐饮多功能车,通过在加工室内设有烧烤台和大锅台,实现了餐饮车在为客户提供即食餐品的同时,能够利用烧烤台和大锅台为客户提供更加丰富的餐品。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型结构简单,操作方便,解决了传统的餐饮车提供的餐品种类单一的问题,同时能够为客户提供可靠的用餐场所,解决了现有餐饮车使用范围窄、局限性大的问题。
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