[实用新型]一种轴式自清洁滤清器

说明书

本实用新型公开了一种轴式自清洁滤清器，包括外壳和滤芯，所述滤芯的外表面固定连接有滤网，所述滤芯的顶部开设有凹槽，所述凹槽的底部开设有空腔，所述空腔的内底壁固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的顶部固定连接有活动板，所述活动板的顶部固定连接有活动杆，所述活动杆的顶部固定连接有固定板，所述滤芯的内底壁固定连接有第二弹簧。本实用新型通过设置盖板、螺栓、凹槽、空腔、第一弹簧、活动板、活动杆、固定板、第二弹簧、支杆、清洁环、固定杆、连接杆、挡板和毛刷，解决了滤清器清洁的时候需要拆卸取出滤芯，清洁操作过程非常繁琐，滤芯长时间使用后，滤芯老化时，不便于更换的问题。

技术领域

本实用新型涉及滤清器设备技术领域，具体为一种轴式自清洁滤清器。

背景技术

滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。一般是指汽车滤清器，是发动车配件；按不同过滤功能分为:机油滤清器，燃油滤清器(汽油滤清器、柴油滤清器、油水分离器、液压滤清器)，空气滤清器，空调滤清器等；发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作三滤，加上空调滤清器，俗称四滤；分别担负润滑系统，燃烧系统中介质，发动机进气系统、车厢空气循环系统的过滤。

在汽车发动机工作过程中，滤清器的作用是使柴油中的水分和杂质滤除。

现有的汽车发动机滤清器存在以下不足：

1.滤清器清洁的时候需要拆卸取出滤芯，清洁操作过程非常繁琐；

2.滤芯长时间使用后，滤芯老化时，不便于更换。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种轴式自清洁滤清器，解决了滤清器清洁的时候需要拆卸取出滤芯，清洁操作过程非常繁琐，滤芯长时间使用后，滤芯老化时，不便于更换的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轴式自清洁滤清器，包括外壳和滤芯，所述滤芯的外表面固定连接有滤网，所述滤芯的顶部开设有凹槽，所述凹槽的底部开设有空腔，所述空腔的内底壁固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的顶部固定连接有活动板，所述活动板的顶部固定连接有活动杆，所述活动杆的顶部固定连接有固定板，所述滤芯的内底壁固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的顶部固定连接有支杆，所述支杆的顶部固定连接有清洁环，所述清洁环之间固定连接有固定杆，所述清洁环的表面固定连接有毛刷。

优选的，所述外壳的顶部转动连接有盖板，所述盖板的一侧通过螺栓与外壳的顶部固定连接。

优选的，所述外壳的顶部和盖板的顶部均开设有进油口，所述外壳的底部开设有出油口。

优选的，所述固定板收容在凹槽的内部，所述活动板的侧面与空腔的内壁滑动连接。

优选的，所述滤芯的表面固定连接有密封圈，所述滤芯通过密封圈与外壳的顶部插接。

优选的，所述清洁环的顶部固定连接有连接杆，所述连接杆的顶部固定连接有挡板。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种轴式自清洁滤清器，具备以下有益效果：

(1)本实用新型通过设置盖板、螺栓、凹槽、空腔、第一弹簧、活动板、活动杆和固定板可以在滤芯老化的时候方便滤芯的更换，通过密封圈的设置在滤芯和外壳之间可以起到密封的作用，防止柴油泄漏，打开的盖板的时候在第一弹簧的作用下，固定板会被弹起，拉动固定板抽出滤芯即可更换。

(2)本实用新型通过设置第二弹簧、支杆、清洁环、固定杆、连接杆、挡板和毛刷可以使得滤芯具有自清洁的功能，避免拆卸滤清器后清洁滤芯带来的繁琐，利用进油的冲击力推动挡板，从而带动清洁环上的毛刷对滤芯进行清洁。

附图说明