[实用新型]汽车导航仪固定支架冲压件

说明书

本实用新型公开了一种汽车导航仪固定支架冲压件，包括与显示屏背板相对的板体，所述板体的边缘朝向显示屏背板方向弯折形成抵接块，所述卡嵌条朝显示屏背板方向倾斜，所述卡嵌条低于抵接块，所述卡嵌条在板体上呈对称设置，所述板体的边缘在宽度方向的两侧向显示屏背板外延伸形成L形的固定片，所述固定片上设置有供螺栓固定的固定孔。板体上具有三种固定方式，板体中心与显示屏背板对应，因此板体在该位置通过倾斜的卡嵌条实现固定，即相对设置的卡嵌条使板体的中心与导航仪显示屏的中心贴近，避免板体中心发生变形和鼓包，抵接块强化了板体边缘的结构强度，也实现了与板体之间的固定。

技术领域

本实用新型涉及冲压件，特别涉及一种汽车导航仪固定支架冲压件。

背景技术

汽车导航仪即车载GPS导航系统，其内置的GPS天线会接收到来自环绕地球的24颗GPS卫星中的至少3颗所传递的数据信息，结合储存在车载导航仪内的电子地图，通过GPS卫星信号确定的位置坐标与此相匹配，进行确定汽车在电子地图中的准确位置。

由于汽车导航仪内具有诸多电子元器件，例如显示屏背板，虽然汽车导航仪的外壳采用塑料材料制成，但为了提高汽车导航仪的结构强度和电磁屏蔽效果，通常采用螺栓将金属板件固定在塑料材料上。但是板体中心在固定过程中由于尺寸误差，容易发生变形，导致板体中心鼓包。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种减少中心鼓包的汽车导航仪固定支架冲压件。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种汽车导航仪固定支架冲压件，包括与显示屏背板相对的板体，所述板体的边缘朝向显示屏背板方向弯折形成抵接块，所述板体的中心朝显示屏背板方向凸出形成卡嵌条，所述卡嵌条在板体上对应有冲压孔，所述卡嵌条朝显示屏背板方向倾斜，所述卡嵌条低于抵接块，所述卡嵌条在板体上呈对称设置，所述板体的边缘在宽度方向的两侧向显示屏背板外延伸形成L形的固定片，所述固定片上设置有供螺栓固定的固定孔。

通过采用上述技术方案，板体上具有三种固定方式，板体中心与显示屏背板对应，因此板体在该位置通过倾斜的卡嵌条实现固定，即相对设置的卡嵌条使板体的中心与导航仪显示屏的中心贴近，避免板体中心发生变形和鼓包，抵接块强化了板体边缘的结构强度，也实现了与板体之间的固定，同时减少板体的变形，同时抵接的抵接块容纳了卡嵌条的高度，第三种固定方式通过固定片实现了固定和定位，固定孔供螺栓与导航仪的塑料壳固定，加强板体的固定效果。

作为优选，所述抵接块的纵截面形状呈Z型。

通过采用上述技术方案，加强板体在边缘的结构强度，同时方便冲压。

作为优选，所述板体上设置有避让孔，所述抵接块延伸至避让孔位置，所述避让孔由板体边缘向内凹陷形成。

通过采用上述技术方案，供导航仪显示屏背板上的线路穿过。

作为优选，所述抵接块弯折位置呈圆弧过度。

通过采用上述技术方案，加强抵接块的结构强度。

作为优选，所述板体的边缘位置向内翻折形成加强筋。

通过采用上述技术方案，避免较薄的板体造成导航仪的划伤。

作为优选，所述加强筋内填充有橡胶材料。

通过采用上述技术方案，提高了加强筋的结构强度，通过橡胶材料的弹性，减少在固定孔通过螺栓固定后，加强筋的变形。

作为优选，所述加强筋包括竖直部和横向部，所述竖直部的一端与板体边缘连接，所述竖直部的另一端与横向部连接，所述横向部向板体中心延伸。

通过采用上述技术方案，加强筋的结构简洁，同时方便橡胶材料嵌入加强筋的横向部与竖直部之间。