[实用新型]一种发动机可调喷口外部调整片连接机构

说明书

一种发动机可调喷口外部调整片连接机构，包括滑动片、压紧片、连接件、主动片、支架及从动片，其中，压紧机构固定在安装有主动片的支架上，压紧片设置在压紧机构与主动片之间，滑动片铆接在从动片上，并在滑动片两侧分别设置有限位结构，压紧机构以压紧片作支撑固定在支架上；压紧片两端铆接有导向轨，摩擦块固定在压紧片下表面，利用摩擦块在滑动片上往复运动，从而实现主动片与从动片联动，有效解决连接结构在工作中出现的磨损、断裂及主动片与从动片滑脱问题，具有较好的经济性，工程实现较快捷。

技术领域

本实用新型涉及航空机械技术领域，尤其涉及一种发动机可调喷口外部调整片连接机构。

背景技术

飞机配装的发动机加力燃烧室后端的喷口是可调型喷口，其调节器为机械液压式，在发动机工作时，发动机内外涵与加力燃烧的工作协调，推力规定值的保持通过自动改变发动机喷口界面面积实现；发动机的可调喷口与飞机机体之间通过外部调整片过渡，发动机状态改变时外部调整片随可调喷口一起作动，外部调整片的主动调整片与从动调整片联动靠连接机构来实现，发动机喷口缩放时连接机构中的压紧片在滑动片上往复运动，由于压紧片与滑动片间有相互作用力，且是线接触，在喷口复杂载荷长期作用下易导致压紧片磨损甚至断裂，其次，压紧片与滑动片间位置约束效果不理想，主动片与从动片容易滑脱。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种发动机可调喷口外部调整片连接机构，以解决上述背景技术中的缺点。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种发动机可调喷口外部调整片连接机构，包括滑动片、压紧片、连接件、主动片、支架及从动片，其中，压紧机构固定在安装有主动片的支架上，压紧片设置在压紧机构与主动片之间，滑动片铆接在从动片上，并在滑动片两侧分别设置有限位结构，压紧机构以压紧片作支撑固定在支架上；压紧片两端铆接有导向轨，摩擦块固定在压紧片下表面。

在本实用新型中，压紧片由弹性材料制成。

在本实用新型中，压紧片两侧顶部设置有限位结构。

在本实用新型中，摩擦块通过连接件固定在压紧片上。

在本实用新型中，连接件上设置有锁紧机构。

在本实用新型中，当主动片收缩运动时，固定在主动片上的压紧片随之运动，摩擦块在滑动片上往复运动，在运动过程中摩擦块始终与滑动片之间施加有相互作用力，且在往复运动过程摩擦块受导向轨与滑动片的限位结构限制，进而保证主动片与从动片不会互相滑脱。

有益效果：本实用新型利用摩擦块在滑动片上往复运动，从而实现主动片与从动片联动，有效解决连接结构在工作中出现的磨损、断裂及主动片与从动片滑脱问题，具有较好的经济性，工程实现较快捷。

附图说明

图1为现有调整片连接机构安装示意图。

图2为本实用新型的较佳实施例的安装示意图。

图3为本实用新型的较佳实施例的结构示意图。

图1标注：滑动片1、从动调整片2、主动调整片3、压紧片4。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。