[实用新型]汽车座椅头枕调节装置、汽车座椅及汽车

说明书

本实用新型提供一种汽车座椅头枕调节装置，涉及电动汽车领域，包括座椅头枕、头枕骨架、头枕骨架转轴、第一齿轮、第二齿轮、电机和靠背骨架；座椅头枕可调节的安装在头枕骨架上部，头枕骨架转轴沿汽车宽度方向设置在头枕骨架底部，且头枕骨架转轴连接于靠背骨架，具有在靠背骨架上轴向转动的自由度；头枕骨架转轴和电机输出轴通过相互啮合的第一齿轮与第二齿连接，并通过电机正反转带动头枕骨架转轴转动，进而带动座椅头枕在汽车长度方向前后移动；本实用新型结构简单，操作方便，满足不同乘客对汽车座椅头枕的位置要求，提高乘坐舒适度。本申请还提供一种汽车座椅和汽车。

技术领域

本发明涉及电动汽车领域，尤其涉及一种汽车座椅头枕调节装置、汽车座椅及汽车。

背景技术

在汽车座椅头枕设计过程中，因为乘坐舒适性需求，需要头枕与乘员头部有一定间距，适应不同乘客对座椅头枕舒适度要求。

如CN201721602019.9公开的一种可调节头枕的座椅，包括座椅本体和设置在座椅本体后侧的头枕装置，头枕装置包括头枕和头枕臂，头枕与头枕臂之间通过球形接头连接；头枕臂自上而下分别设置有弹性段、定位段和锁紧段；弹性段设置有弹性软轴，定位段设置有均匀分布的两个或两个以上的定位孔，锁紧段设置有长孔。通过头枕与头枕臂之间设置球形接头，以及在头枕臂上设置弹性软轴，可以让头枕沿头枕臂轴线进行360°旋转以及还可以绕座椅前后转动，扩大了头枕的转动范围，主要适用于办公室环境，不适用于汽车座椅头枕的舒适需求。

又如CN200620026997.9公开的一种座椅头枕调节器，在插杆上设有定位片，定位片上活动联接有滑档片，二者之间还设有驱动簧，定位片上还设有挡销，在定位片的外部套设有调节壳，二者之间联有扭簧，调节壳内上端设有两端带推拨片的档位片，档位片与滑档片相对应触联；座椅头枕调节器设有多个调节档位，通过头部后仰施力，适应不同档位，但是头部后仰施力不同，档位不同使得不能完全匹配乘客的头枕舒适度需求，并且不能根据不同乘客的身高需求。

上述的专利技术中，对汽车座椅头枕调节的装置中，不能同时满足既对不同身高乘客进行头枕调整，又能满足乘坐舒适度的需求。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种汽车座椅头枕调节装置，结构简单，能快速调节座椅头枕和乘客头部之间的间隙距离。

为达成上述目的，本实用新型提出如下技术方案：一种汽车座椅头枕调节装置，包括座椅头枕、头枕骨架、头枕骨架转轴、第一齿轮、第二齿轮、电机和靠背骨架；

所述座椅头枕安装在头枕骨架上部，头枕骨架转轴沿汽车宽度方向设置在头枕骨架底部，且刚性连接于头枕骨架；所述头枕骨架转轴连接于靠背骨架，且具有在靠背骨架上轴向转动的自由度；所述头枕骨架转轴端部连接于第一齿轮；

所述电机输出轴连接于第二齿轮，第二齿轮与第一齿轮相互啮合；

所述电机启动，其输出轴带动第二齿轮啮合第一齿轮转动，进而带动与第一齿轮连接的头枕骨架转轴转动；所述头枕骨架转轴转动，带动座椅头枕在汽车长度方向前后移动。

进一步的，所述座椅头枕铰接在头枕骨架上，且具有在头枕骨架上滑动的自由度，通过铰接的方式使得座椅头枕可以在头枕骨架上下滑动，用于根据乘客的身高舒适调节座椅头枕的位置。

进一步的，所述电机上设置有电机转速调节单元，电机转速调节单元包括若干电机转速档位，通过电机转速调节第一齿轮和第二齿轮的传动比，控制座椅头枕调节的时间，一般根据乘客需求设定。

进一步的，所述电机的型号为6RK200RGU-CF，座椅头枕在汽车行驶方向前后运动通过电机的正反转带动实现。

此外，本实用新型还公开了一种安装有上述汽车座椅头枕调节装置的汽车座椅，以及安装有该汽车座椅的汽车。