[实用新型]用于汽车电机的平面换向器有效
| 申请号: | 201821672073.5 | 申请日: | 2018-10-15 | 
| 公开(公告)号: | CN208767584U | 公开(公告)日: | 2019-04-19 | 
| 发明(设计)人: | 林世磊 | 申请(专利权)人: | 江苏瑞翔电器有限公司 | 
| 主分类号: | H01R39/06 | 分类号: | H01R39/06 | 
| 代理公司: | 扬州市苏为知识产权代理事务所(普通合伙) 32283 | 代理人: | 周全;葛军 | 
| 地址: | 225251 江*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 平面换向器 汽车电机 换向片 填充料 中心轴套 换向器 连接杆 容置槽 方槽 填充 本实用新型 相邻换向片 中心衬套 固定钉 开口沿 云母片 组合式 侧面 | ||
用于汽车电机的平面换向器。涉及换向器,具体涉及一种用于汽车电机的平面换向器。提供了一种结构紧凑,连接强度高,稳定性好的组合式换向器。包括中心衬套、换向片、设于相邻换向片之间的云母片以及填充料,所述换向片的侧面设有容置槽,所述容置槽内设有固定钉;所述换向片的底部设有L型开口,所述开口沿中心轴套径向设有连接杆,所述连接杆的外表面设有若干凹槽,所述凹槽内填充填充料。所述中心轴套的表面设有若干方槽,所述方槽内填充填充料。本实用新型从整体上具有结构紧凑,连接强度高,稳定性好的特点。
技术领域
本实用新型涉及换向器,具体涉及一种用于汽车电机的平面换向器。
背景技术
换向器的工作原理是,当线圈通过电流后,会在永久磁铁的作用下,通过吸引和排斥力转动,当线圈转到和磁铁平衡时,原来通着电的线较对应换向器上的触片就与电刷分离开,而电刷连接到符合产生推动力的那组线圈对应的触片上,这样不停的重复下去,直流电动机就转起来了。
如国家专利局于2017年7月21日公布的一项名为“钩型换向器”、申请号“201621095604X”的实用新型专利所示,由电木粉基体和换向铜片组成,相邻换向铜片之间用圆铣刀铣出绝缘槽来进行片间绝缘,所述换向铜片在铣绝缘槽和形成弯钩前为长条形体,长条形体的左右侧面在中间位置设有相连的上下冲切缺口,上冲切缺口的缺口宽度较宽,下冲切缺口的缺口宽度较窄,上冲切缺口具有径向方向的冲切斜面,相邻长条形体的冲切斜面之间围出大头朝向的锥形口,上述的锥形换向器能够实现高质量制作,但其换向铜片与电木粉基体之间的连接不够紧密、可靠,当电机高速运转较长时间后,一旦换向器发生跳片、飞片,影响换向器整体的强度。
实用新型内容
本实用新型针对以上问题,提供了一种结构紧凑,连接强度高,稳定性好的组合式换向器。
本实用新型的技术方案是:包括中心衬套、换向片、设于相邻换向片之间的云母片以及填充料,所述换向片的侧面设有容置槽,所述容置槽内设有固定钉;
所述换向片的底部设有L型开口,所述开口沿中心轴套径向设有连接杆,所述连接杆的外表面设有若干凹槽,所述凹槽内填充填充料。
所述中心轴套的表面设有若干方槽,所述方槽内填充填充料。
所述连接杆呈螺旋状。
所述容置槽内设有加固环。
所述填充料为电木粉。
本实用新型在换向片上设置容置槽,使得填充料填充完毕后,换向片与填充料之间的连接更加稳固;由于容置槽内设有固定钉,即容置槽的上部存在棱角,这样,填充料在填充完毕后,填充料与换向片之间形成咬合结构,进一步提高连接强度及稳定性,确保换向器在工作时不会发现换向片或云母片飞出的故障;
在换向片底部设置的L型开口,使得在换向片底部再次形成咬合结构,双重咬合结构确保了换向片连接的可靠性;
连接杆及连接杆表面的凹槽,均使得换向片与填充料之间的连接更加牢固,确保了换向片可以克服换向器高速旋转产生的离心力,从而处于可靠的工作状态。
本实用新型从整体上具有结构紧凑,连接强度高,稳定性好的特点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图,
图2是图1中A处放大图;
图中1是中心衬套,10是方槽,
2是换向片,21是容置槽,22是固定钉,23是开口,24是连接杆,240是凹槽,25是加固环,
3是云母片,
4是填充料。
具体实施方式
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