[实用新型]一种收管防错装装置有效
申请号: | 201821671799.7 | 申请日: | 2018-10-16 |
公开(公告)号: | CN208868007U | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 邱雪锋;李晓平 | 申请(专利权)人: | 东莞市新展互动智能自动化有限公司 |
主分类号: | B60S1/64 | 分类号: | B60S1/64;A47L7/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 523841 广东省东莞市长安镇*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺丝固定 防错装装置 收管 半圆卡板 限位杆 第二挡板 第一挡板 感应套 固定块 螺纹柱 吸尘管 吸尘器 本实用新型 固定吸尘管 顶部中心 使用寿命 系统电机 感应杆 固定套 支撑板 中心处 错装 墙板 套接 拖拽 转槽 配合 | ||
本实用新型公开了一种收管防错装装置,包括顶板、第一墙板、固定套、第一转槽、第一限位杆、感应套和第二支撑板,所述顶板顶部中心处一侧通过螺丝固定有固定块,所述固定块一侧通过螺丝固定有第一半圆卡板,所述第一半圆卡板一端顶部与底部均通过螺丝固定有第一挡板,所述第一挡板一侧中心处通过螺丝固定有第二螺纹柱,所述第二螺纹柱一侧套接有第二挡板,所述第二挡板一侧通过螺丝固定有第二半圆卡板,该收管防错装装置结构简单,操作方便,利用第一限位杆与第二限位杆固定吸尘管,避免吸尘管错装,配合感应套与感应杆,避免吸尘器不使用时,人为拖拽吸尘管,同时能有效保护系统电机,延长该收管防错装装置使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及洗车吸尘技术领域,具体为一种收管防错装装置。
背景技术
洗车吸尘是利用电动机带动叶片高速旋转,在密封壳体内产生空气负压,再通过吸尘管,吸取车内尘屑。
传统洗车吸尘器吸尘管容易错装,造成使用不便,使用时吸尘管容易卡死,造成系统电机损坏,同时吸尘管不使用时,没有保护装置,导致人为拖拽吸尘管,造成吸尘管损坏;传统洗车吸尘器吸尘管固定装置不能调节固定孔大小,造成无法适用于其他大小的吸尘管,同时吸尘管工作时造成固定装置偏移,不利于保护固定装置,大大减弱固定装置使用寿命;针对这些缺陷,设计一种收管防错装装置是很有必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种收管防错装装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种收管防错装装置,包括顶板、第一墙板、固定套、第一转槽、连接线、第一限位杆、感应套、第一支撑板、第一螺纹杆、底槽、第一螺母套、移动套、第二限位杆、感应杆、固定组件、中心孔、第二墙板、第二转槽、滑动槽、第一套管、第二套管、复位弹簧、轴承和第二支撑板,所述顶板顶部中心处安装有固定组件,所述固定组件由第一挡板、第一半圆卡板、固定块、第二挡板、边槽、第二螺纹柱、第二螺母套和第二半圆卡板组成,所述顶板顶部中心处一侧通过螺丝固定有固定块,所述固定块一侧通过螺丝固定有第一半圆卡板,所述第一半圆卡板一端顶部与底部均通过螺丝固定有第一挡板,所述第一挡板一侧中心处通过螺丝固定有第二螺纹柱,所述第二螺纹柱一侧套接有第二挡板,所述第二挡板一侧通过螺丝固定有第二半圆卡板,所述第一半圆卡板与第二半圆卡板内部套接有感应杆,所述顶板底部中心处一侧通过螺丝固定有第一墙板,所述第一墙板一端顶部设置有第一限位杆,所述第一限位杆一侧套接有固定套,且固定套位于第一墙板一侧,所述第一限位杆一侧套接有感应套,且感应套位于固定套一侧,所述感应套一端套接有连接线,所述固定套底部一侧通过螺丝固定有第一支撑板,所述第一支撑板底部中心处通过螺丝固定有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆底部套接有第一螺母套,所述第一螺纹杆底部套接有第二支撑板,且第二支撑板位于第一螺母套顶部,所述第二支撑板一侧通过螺丝固定有移动套,所述固定套与移动套内部均通过螺丝固定有若干个第一套管,所述第一套管一侧套接有第二套管,所述第二套管一侧通过螺丝固定有轴承,且轴承套接在第一限位杆与第二限位杆外侧,所述复位弹簧套接在第一套管与第二套管外侧,所述顶板底部另一侧通过螺丝固定有第二墙板,所述第二墙板一端位于中心处两侧均开设有第二转槽,且第二转槽进套接在第一限位杆与第二限位杆另一端外侧。
进一步的,所述第二螺纹柱一侧套接有第二螺母套,且第二螺母套位于第二挡板一侧。
进一步的,所述顶板顶部中心处开设有中心孔,且中心孔套接在第一半圆卡板与第二半圆卡板外侧。
进一步的,所述第一半圆卡板与第二半圆卡板一端均套接有防滑套,且防滑套与感应杆外侧贴合。
进一步的,所述第一墙板一端位于中心处两侧均开设有第一转槽,且第一转槽均套接在第一限位杆与第二限位杆外侧。
与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:
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