[实用新型]一种电动汽车A柱用六边管结构有效

申请号：	201821671551.0	申请日：	2018-10-16
公开（公告）号：	CN208842480U	公开（公告）日：	2019-05-10
发明（设计）人：	张利民;吴峰;余道文;贾鹏鹏	申请（专利权）人：	河南御捷时代汽车有限公司
主分类号：	B62D25/04	分类号：	B62D25/04
代理公司：	洛阳润诚慧创知识产权代理事务所(普通合伙) 41153	代理人：	智宏亮
地址：	454750 ***	国省代码：	河南;41
权利要求书：	查看更多	说明书：	查看更多
摘要：
搜索关键词：	夹角为电动汽车边管不等边六边形本实用新型前挡风玻璃电动车辆六边形管密封效果不等边车顶车门
钻瓜网技术展会专利词库专利权人专利榜在售专利公布日期热门专利

【说明书】：

一种电动汽车A柱用六边管结构，其截面为不等边六边形结构，其截面的外侧每边从下部逆时针方向分别为A边、B边、C边、D边、E边和F边，A边长度为33.77mm，B边长度为14.40mm，B边与A边的内侧夹角为127°，C边长度为15.43mm，C边与B边的内侧夹角为151°，D边长度为31.27mm，D边与C边的内侧夹角为97°，E边长度为20.52mm，E边与D边的内侧夹角为122°，F边长度为21.09mm，F边与E边的内侧夹角为132°，F边与A边的内侧夹角为91°；本实用新型采用以上技术方案，取得了良好的效果：电动汽车A柱用六边管结构通过设置成不等边的六边形管，实现了与车门、前挡风玻璃和车顶面的良好连接，并达到好的密封效果，避免了水和灰尘的进入，提高了电动车辆的品质。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车领域，本实用新型公开了一种电动汽车A柱用六边管结构。

背景技术

电动汽车是新能源汽车的主要发展方向，以其使用方便、节能环保等特点受到越来越多驾驶者的青睐，电动汽车由于采用无级变速，在驾乘舒适性方面有其无可比拟的优势，低速电动汽车现有的A柱均采用矩形管或圆管等型材折弯而成，但是矩形管或圆管等型材在折弯时容易产生内凹，而且与车门、前挡风玻璃和车顶面连接困难，在与车前挡风玻璃和车门接触密封时容易出现密封不严，造成进水、进灰尘等情况，因此需要一种新型A柱结构来解决现有低速电动汽车A柱与车门、前挡风玻璃和车顶面连接困难、密封不严造成进水和进灰尘的问题。

发明内容

本实用新型提出一种电动汽车A柱用六边管结构，用于解决现有低速电动汽车A柱与车门、前挡风玻璃和车顶面的连接困难、密封不严造成进水和进灰尘的问题。

本实用新型的目的采用如下技术方案来实现：

所述的电动汽车A柱用六边管的管壁壁厚一致。

所述的电动汽车A柱用六边管的外侧每条棱均设置成圆角。

本实用新型采用以上技术方案，取得了良好的效果：电动汽车A柱用六边管结构通过设置成不等边的六边形管，实现了六边形管与车门、前挡风玻璃和车顶面的良好连接，并达到了很好的密封效果，避免了水和灰尘的进入问题，整体提高了电动车辆的品质。

附图说明

图1是本实用新型截面的结构示意图。

图2为本实用新型的立体图。

图中：1、A边，2、B边，3、C边，4、D边，5、E边，6、F边。

具体实施方式

结合附图对本实用新型加以说明。