[实用新型]一种小空间范围的转换式的辅助支撑机构有效
| 申请号: | 201821670850.2 | 申请日: | 2018-10-15 |
| 公开(公告)号: | CN208880560U | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
| 发明(设计)人: | 吴江波 | 申请(专利权)人: | 上海帕捷汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 杨军 |
| 地址: | 201814 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 紧杆 主压 辅助挡块 横向孔 桥板 标准油缸 预紧弹簧 小空间 转换 顶杆 辅助支撑机构 本实用新型 斜锲面 转换式 斜锲 辅助支撑油缸 产品加工 顶杆底端 顶杆顶端 工件接触 配合连接 一端连接 一端设置 自由滑动 偏移 底面 弧面 内开 伸入 穿过 加工 保证 | ||
本实用新型涉及一种小空间范围的转换式的辅助支撑机构,包括预紧弹簧、主压紧杆、辅助挡块、转换顶杆、桥板、标准油缸,标准油缸连接在桥板下方,桥板上方设置有辅助挡块,转换顶杆底端与标准油缸连接,转换顶杆顶端设置有斜锲面,转换顶杆的斜锲端穿过桥板并伸入辅助挡块内,辅助挡块内开设有横向孔,横向孔内装有主压紧杆,主压紧杆沿横向孔自由滑动,主压紧杆一端设置为弧面并与工件接触,主压紧杆另一端连接预紧弹簧,预紧弹簧另一端固定连接在横向孔内底部,主压紧杆底面开设有与转换顶杆斜锲面配合连接的斜锲槽;本实用新型能够避免加工时工件往下偏移的现象,解决了小空间范围内不能放置标准辅助支撑油缸的缺陷,保证了产品加工的稳定性。
[技术领域]
本实用新型涉及产品加工固定技术领域,具体地说是一种小空间范围的转换式的辅助支撑机构。
[背景技术]
如附图3所示,由于空间太小,在模拟时无法摆下标准的辅助支撑缸,当待加工产品工件1装好到支撑块3上后,只有一个压块2压紧。而当该产品加工“云线”处里的孔时,是由图示从下往上加工打孔的,由于此处产品的结构比较薄弱,在加工时,会出现打孔的力大于压紧产品的压力和产品与支撑块之间摩擦力的情况,这时产品加工孔的位置就会出现偏移,使得产品加工的稳定性差,并且影响加工效率。若增加压块压紧的力,则会出现将产品加工孔压成椭圆的情况,也不可取。
[实用新型内容]
本实用新型的目的就是要解决上述的不足而提供一种小空间范围的转换式的辅助支撑机构,能够避免加工时工件往下偏移的现象,解决了小空间范围内不能放置标准辅助支撑油缸的缺陷,保证了产品加工的稳定性。
为实现上述目的设计一种小空间范围的转换式的辅助支撑机构,所述辅助支撑机构包括预紧弹簧4、主压紧杆6、辅助挡块7、转换顶杆8、桥板9、标准油缸10,所述标准油缸10连接在桥板9下方,所述桥板9上方设置有辅助挡块7,所述标准油缸10通过转换顶杆8加长油缸的顶紧长度,所述转换顶杆8底端与标准油缸10连接,所述转换顶杆8顶端设置有向外延伸的斜锲面5,所述转换顶杆8的斜锲端穿过桥板9并伸入辅助挡块7内,所述辅助挡块7内开设有沿横向布置的横向孔11,所述横向孔11内装有主压紧杆6,所述主压紧杆6的外圆面与横向孔11过渡配合,所述主压紧杆6沿横向孔11自由滑动,所述主压紧杆6一端设置为弧面并与工件1接触,所述主压紧杆6另一端连接预紧弹簧4,所述预紧弹簧4另一端固定连接在横向孔11内底部,所述主压紧杆6底面开设有与转换顶杆8斜锲面5配合连接的斜锲槽。
进一步地,所述转换顶杆8的斜锲面5与水平面之间的夹角为3°斜锲角。
进一步地,所述工件1装于支撑块3上,并通过压块2紧压于支撑块3上,所述辅助支撑机构设置在压块2处。
本实用新型同现有技术相比,结构新颖,设计合理,通过转换顶杆的3°斜锲角与主压紧杆的3°斜锲角配合,从而在加工所受力的反方向顶紧工件的同时,结合斜锲角的设计,则可充分地避免加工时工件往下偏移的现象,解决了小空间范围内不能放置标准辅助支撑油缸的缺陷,通过一种转换结构,达到了标准辅助支撑油缸所能达到的功能,充分地保证了产品加工的稳定性,提高了加工效率,值得推广应用。
[附图说明]
图1是本实用新型的使用结构示意图;
图2是图1中B-B剖视图;
图3是现有技术无辅助支撑结构的结构示意图;
图中:1、工件 2、压块 3、支撑块 4、预紧弹簧 5、斜锲面 6、主压紧杆 7、辅助挡块8、转换顶杆 9、桥板 10、标准油缸 11、横向孔。
[具体实施方式]
下面结合附图对本实用新型作以下进一步说明:
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