[实用新型]一种车辆顶棚总成装置

说明书

本实用新型公开了一种车辆顶棚总成装置包括车辆顶棚，所述车辆顶棚的两侧均安装有横向支撑柱，所述横向支撑柱之间安装有纵向支撑柱，所述纵向支撑柱的两端与所述横向支撑柱固定焊接，所述纵向支撑柱与所述横向支撑柱内均安装有防撞钢圈。本实用新型通过防撞天窗内的支撑框进行支撑，且通过防撞网格板与光线过滤板和透明玻璃板进行支撑，提高了光线的过滤效果，且提高了支撑防撞的效果。通过支撑梁上的调节套筒进行支撑调节，调节驾驶舱室的高度，且提高适应的能力，提高使用的效果。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其涉及一种车辆顶棚总成装置。

背景技术

越野车是一种为越野而特别设计的汽车。主要特点是四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况；越野车在越野过程中对于车辆的顶棚要求较高，车辆的顶棚需要具有防撞的效果，且具有较强的支撑效果；

现阶段，在车辆的顶棚的的防撞性不强，且天窗的防撞效果不强，不能够适应恶劣的环境，且车辆的顶棚不能够升降，不能够适应恶劣的驾驶环境。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车辆顶棚总成装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车辆顶棚总成装置，包括车辆顶棚，所述车辆顶棚的两侧均安装有横向支撑柱，所述横向支撑柱之间安装有纵向支撑柱，所述纵向支撑柱的两端与所述横向支撑柱固定焊接，所述纵向支撑柱与所述横向支撑柱内均安装有防撞钢圈，所述防撞钢圈贯穿所述纵向支撑柱与所述横向支撑柱内，所述纵向支撑柱之间安装有防撞天窗，所述防撞天窗包括支撑框，所述支撑框内壁两侧安装有滑槽，所述支撑框内壁一端暗安装有防夹块，所述滑槽内安装有防撞网格板，所述防撞网格板的一端安装有贯穿连接块，所述防撞网格板的下方安装有控制齿板，所述控制齿板的顶部与所述防撞网格板的底部固定焊接，所述防撞网格板与所述控制齿板的一端均贯穿所述贯穿连接块，所述贯穿连接块的底部安装有驱动电机，所述驱动电机输出轴上套设有旋转齿轮，所述旋转齿轮与所述控制齿板互相啮合，所述防撞网格板与所述控制齿板的另一端安装有固定支架，所述固定支架的底部安装有固定机构，所述控制齿板的下方安装有透明玻璃板，所述透明玻璃板的下方安装有光线过滤板，所述透明玻璃板与所述光线过滤板的一端均安装有驱动控制机构。

优选的，所述驱动控制机构包括旋转电机，所述旋转电机的顶部安装有传动轴，所述传动轴上套设有第一驱动轮，所述第一驱动轮的下方安装有第二驱动轮，所述第二驱动轮与所述传动轴之间安装有旋转连接环，所述第二驱动轮与所述传动轴通过所述旋转连接环连接。

优选的，所述固定机构包括弹簧仓，所述弹簧仓内安装有支撑弹簧，所述支撑弹簧的顶部安装有支撑活动板，所述支撑活动板的上方安装有固定杆，所述固定杆的一端与所述支撑活动板的顶部固定连接，所述固定杆的顶部贯穿所述弹簧仓的顶部。

优选的，所述车辆顶棚的两端均焊接有支撑梁，所述支撑梁上套设有调节套筒。

优选的，所述调节套筒内安装有调节钢板，所述调节钢板的两端均与所述支撑梁连接。

本实用新型中，1、通过车辆顶棚上的横向支撑柱与纵向支撑柱进行对顶棚的支撑，且横向支撑柱与纵向支撑柱内的防撞钢圈进行支撑固定，提高了车辆顶棚的防撞与支撑的效果，提高了车辆的安全性，且保证车辆的保护的效果；

2、通过防撞天窗内的支撑框进行支撑，且通过防撞网格板与光线过滤板和透明玻璃板进行支撑，提高了光线的过滤效果，且提高了支撑防撞的效果。

3、通过支撑梁上的调节套筒进行支撑调节，调节驾驶舱室的高度，且提高适应的能力，提高使用的效果。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种车辆顶棚总成装置的结构示意图；