[实用新型]一种卸车坑焦炭防破碎隔栅有效
| 申请号： | 201821667771.6 | 申请日： | 2018-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN209143259U | 公开（公告）日： | 2019-07-23 |
| 发明（设计）人： | 马凯东 | 申请（专利权）人： | 马凯东 |
| 主分类号： | B65G69/16 | 分类号： | B65G69/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 743400 甘肃省平凉*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 隔板 焦炭 固定框 焊接 减震垫 防破碎隔栅 固定栓 缓冲柱 卸车 镶嵌 本实用新型 两端焊接 设施领域 完整度 支撑杆 阻挡板 掉落 缓冲 卸载 破碎 矿业 移动 保证 | ||
1.一种卸车坑焦炭防破碎隔栅，包括固定框(1)、固定栓(101)和隔板(2)，固定框(1)的两侧焊接有固定栓(101)，固定框(1)的内侧镶嵌有隔板(2)；
其特征在于：固定框(1)的底部一端焊接有阻挡板(103)，固定框(1)的底部另一端焊接有支撑杆(102)；
隔板(2)的顶端镶嵌有减震垫(201)，隔板(2)的两端焊接有缓冲柱(203)，缓冲柱(203)的另一端焊接有移动桩(204)，移动桩(204)滑动连接在衔接柱(202)的内部，衔接柱(202)的内部镶嵌有复位弹簧(205)。
2.根据权利要求1所述的一种卸车坑焦炭防破碎隔栅，其特征在于：所述固定栓(101)设置有四个，且固定栓(101)每两个为一组对称焊接在固定框(1)的两侧。
3.根据权利要求1所述的一种卸车坑焦炭防破碎隔栅，其特征在于：所述阻挡板(103)的与固定框(1)的夹角为60°，且阻挡板(103)与固定框(1)配套使用。
4.根据权利要求1所述的一种卸车坑焦炭防破碎隔栅，其特征在于：所述支撑杆(102)的另一端与阻挡板(103)的尾部焊接。
5.根据权利要求1所述的一种卸车坑焦炭防破碎隔栅，其特征在于：所述减震垫(201)呈“半圆柱”状，且减震垫(201)与隔板(2)配套使用。
6.根据权利要求1所述的一种卸车坑焦炭防破碎隔栅，其特征在于：所述缓冲柱(203)的内部镶嵌有弹簧。
7.根据权利要求1所述的一种卸车坑焦炭防破碎隔栅，其特征在于：所述隔板(2)之间通过缓冲柱(203)和衔接柱(202)连接。
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