[实用新型]一种发动机空气滤清器负压除尘装置

说明书

一种发动机空气滤清器负压除尘装置，包括：发动机散热器1、除尘连接胶管、空滤器排尘管、卡箍、散热器护风罩、U形管；将U形管焊接在散热器护风罩上，然后将散热器护风罩安装到发动机散热器上，用螺栓将散热器护风罩和发动机散热器拧紧固定，再用除尘连接胶管将U形管和空滤器排尘管连接，最后用卡箍将除尘连接胶管一端和U形管固定拧紧，将除尘连接胶管另一端和空滤器排尘管固定拧紧。发动机散热器与空滤器排尘管呈90度交叉固定安装。本实用新型解决了发动机所配套的机械在恶劣坏境中作业时空气滤清器的保养周期短问题，同时该发动机空气滤清器负压除尘装置结构紧凑、可靠性高、通用性强，工艺简单、经济实惠，值得推广和应用。

技术领域

本实用新型属于发动机领域，涉及一种发动机空气滤清器，尤其涉及一种发动机空气滤清器负压除尘装置。

背景技术

目前，国内生产的发动机进气系统基本都采用纸质滤芯空气滤清器，该结构利用空气滤清器外壳自带排尘管的橡胶皮碗脉冲除尘。由于发动机所配套使用的拖拉机和工程机械作业环境恶劣、灰尘大，空滤脉冲除尘效果差，导致拖拉机和工程机械在恶劣环境中作业时空气滤清器使用和保养周期短，维护成本高。国外部分机械有采用内置空气滤清器加消声器排气引射装置，该结构虽然也能有效延长空气滤清器使用和保养周期，但缺点是除了管路长，还因为排气温度高，而且为了防止燃气倒流，还需要安装单向止回阀结构，这种结构比较复杂，制造成本也较高。因此，有必要研制一种发动机空气滤清器负压除尘装置，既可以满足拖拉机和工程机械在恶劣坏境中长时间作业的需求，又能使结构紧凑、制造维护成本低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑、成本低廉、通用性强、使用性能好的空气滤清器负压除尘装置，以满足国内外拖拉机和工程机械用户的使用需求。

本实用新型的技术方案是：一种发动机空气滤清器负压除尘装置，包括：发动机散热器、除尘连接胶管、空滤器排尘管、卡箍、散热器护风罩、U形管；将U形管焊接在散热器护风罩上，然后将散热器护风罩安装到发动机散热器上，用螺栓将散热器护风罩和发动机散热器拧紧固定，再用除尘连接胶管将U形管和空滤器排尘管连接，最后用卡箍将除尘连接胶管一端和U形管固定拧紧，将除尘连接胶管另一端和空滤器排尘管固定拧紧。

发动机散热器与空滤器排尘管呈90度交叉固定安装。

本实用新型采用上述技术方案后取得的积极效果是：解决了发动机所配套的机械在恶劣坏境中作业时空气滤清器的保养周期短问题，同时该发动机空气滤清器负压除尘装置结构紧凑、可靠性高、通用性强，工艺简单、经济实惠，值得推广和应用。

附图说明

图1为本实用新型一种发动机空气滤清器负压除尘装置的主视结构示意图；

图2为本实用新型一种发动机空气滤清器负压除尘装置的左视结构示意图；

图中：1.发动机散热器，2.除尘连接胶管，3.空滤器排尘管，4.卡箍，5.散热器护风罩，6.U形管。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步的描述。如图1~2所示，一种发动机空气滤清器负压除尘装置，包括：发动机散热器1、除尘连接胶管2、空滤器排尘管3、卡箍4、散热器护风罩5、U形管6；首先将U形管6焊接在散热器护风罩5上，然后将散热器护风罩5安装到发动机散热器1上，再用螺栓将散热器护风罩5和发动机散热器1拧紧固定，用除尘连接胶管2将U形管6和空滤器排尘管3连接，最后用卡箍4将除尘连接胶管2一端和U形管6固定拧紧，将除尘连接胶管2另一端和空滤器排尘管3固定拧紧。发动机散热器1与空滤器排尘管3呈90度交叉固定安装。