[实用新型]一种座椅轨道总成检具有效
申请号: | 201821665606.7 | 申请日: | 2018-10-15 |
公开(公告)号: | CN208795105U | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 范承能 | 申请(专利权)人: | 重庆市沅辰汽车配件有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400700 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 检测 检测销 翻转检测 总成检具 座椅轨道 可升降 底板 检测组件 压紧组件 支撑组件 压紧座 支撑座 夹紧 本实用新型 轨道总成 翻转杆 销柱 | ||
本实用新型公开了一种座椅轨道总成检具,包括底板,所述底板上包括支撑组件,压紧组件和检测组件;所述支撑组件包括第一支撑座和第二支撑座,所述压紧组件包括第一压紧座和第二压紧座;所述检测组件包括第一翻转检测座和第二翻转检测座,所述检测块上连接有可升降的检测销筒,在第二翻转检测座的翻转杆上也连接有检测块,所述检测块上连接有两个可升降的检测销筒,所述检测销筒用以检测轨道总成上的销柱;还包括第一固定检测块和第二固定检测块,在第一固定检测块上连接有两个可升降的检测销,在第二固定检测块上连接有检测销。该总成检具结构简单,能够快捷方便的将座椅轨道总成进行夹紧,夹紧后方便对其进行检测。
技术领域
本实用新型属于汽车配件领域,具体涉及一种座椅轨道总成检具。
背景技术
座椅轨道总成是汽车座椅的重要组成部件,由于其形状和结构比较复杂,目前还没有专用的检测夹具对其进行装夹检测,所以采用的是人工通过量具进行检测,这种方式检测精度难以保证,而且检测效率较低,对检测人员的要求较高。
实用新型内容
为了解决现有技术中的一个或多个上述缺陷,本实用新型提供了一种座椅轨道总成检具,该总成检具结构简单,能够快捷方便的将座椅轨道总成进行夹紧,夹紧后方便对其进行检测。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种座椅轨道总成检具,包括底板,所述底板上包括支撑组件,压紧组件和检测组件;
所述支撑组件包括支撑轨道总成中部的第一支撑座和第二支撑座,所述压紧组件包括固定在支撑组件下侧的第一压紧座和第二压紧座;
所述检测组件包括通止规以及固定在支撑组件上侧的第一翻转检测座和第二翻转检测座,在第一翻转检测座的翻转杆连接有检测块,所述检测块上连接有可升降的检测销筒,在第二翻转检测座的翻转杆上也连接有检测块,所述检测块上连接有两个可升降的检测销筒,所述检测销筒用以检测轨道总成上的销柱;还包括设置在第一支撑座左侧的第一固定检测块和设置在第二支撑座上的第二固定检测块,在第一固定检测块上连接有两个可升降的检测销,在第二固定检测块上连接有一个可升降的检测销。
进一步的,所述第一压紧座和第二压紧座均包括安装座,在安装座上固定安装有压钳。
进一步的,所述通止规固定在通止规卡接座中,所述通止规卡接座为中部具有凹槽的弹性金属片折弯形成。
进一步的,所述检测销筒包括滑动设置在检测块上的连接杆,所述连接杆顶部固定有卡接环,在卡接环和检测块之间套设有复位弹簧,所述连接杆底部连接检测销筒。
进一步的,所述第一翻转座和第二翻转座均包括立座,所述立座上固定有一固定块,所述固定块中开设有一长槽,所述翻转杆铰接在长槽中,所述翻转杆侧面连接有一穿过固定块的旋转把手。
本实用新型的有益效果是:
第一,该总成检具结构简单,能够快捷方便的将座椅轨道总成进行夹紧,夹紧后方便对其进行检测。
第二,该检具通过检测销筒同时检测座椅轨道上的销柱以及座椅轨道的高度,结构更加精简。
第三,通过在底板上设置通止规卡接座,当通止规检测完成后能够直接卡接在该卡接座中,防止遗失。
附图说明
图1是本实用新型的立体图;
图2是本实用新型的俯视图;
图3是本实用新型图1中的放大图。
图中:1、底板;2、第二支撑座;3、第一支撑座;4、第一压紧座;5、第二压紧座;6、第二翻转检测座;7、第一翻转检测座;8、第一固定检测块;9、第二固定检测块;10、翻转杆;11、固定块;12、旋转把手;13、座椅轨道;14、检测销;15、卡接环;16、复位弹簧;17、检测销筒;18、通止规卡接座;19、通止规.
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