[实用新型]一种用于检测零件孔洞直径的检具

说明书

本实用新型公开了一种用于检测零件孔洞直径的检具，属于汽车零件检具领域，其技术方案要点是包括固定板，所述固定板上设置有压杆固定块，所述压杆固定块上固定连接有安装座，所述安装座上转动连接有用于压紧零件的压杆，所述压杆上连接有驱动其运动的手柄，所述固定板上还设置有零件固定块，所述固定板上还设置有第一塞柱固定块和第二塞柱固定块，所述第一塞柱固定块和第二塞柱固定块分别位于零件固定块的两侧，所述第一塞柱固定块中伸缩连接有第一塞柱，所述第二塞柱固定块中伸缩连接第二塞柱，这种用于检测零件孔洞直径的检具的优点在于操作简单，有利于提高检测效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件检具，特别涉及一种用于检测零件孔洞直径的检具。

背景技术

随着国内汽车行业的飞速发展，汽车的使用量越来越多，消费者在汽车上的消费水平也随着生活水平的提高而有着更高的要求，同时人民群众不单单追求汽车的性能，也更加注重汽车内饰的精致，所以对汽车中小型板件的加工精度要求也越来越高。

目前需要一种汽车用小型的板件a，如图1所示，这种板件a上通过弯曲的加工方式制成两个圆孔，圆孔的内径必须要满足设计要求，圆孔的内径的误差在允许范围中，才能板件a与其他汽车零部件完成装配。

现在车间的检测人员主要通过游标卡尺检测圆孔的内径，操作步骤复杂，检测时候长导致检测效率低下。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于检测零件孔洞直径的检具，其优点在于操作简单，有利于提高检测效率。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种用于检测零件孔洞直径的检具，包括固定板，所述固定板上设置有压杆固定块，所述压杆固定块上固定连接有安装座，所述安装座上转动连接有用于压紧零件的压杆，所述压杆上连接有驱动其运动的手柄，所述固定板上还设置有零件固定块，所述固定板上还设置有第一塞柱固定块和第二塞柱固定块，所述第一塞柱固定块和第二塞柱固定块分别位于零件固定块的两侧，所述第一塞柱固定块中伸缩连接有第一塞柱，所述第二塞柱固定块中伸缩连接第二塞柱。

通过采用上述技术方案，检测零件的时候，首先将板件放置在零件固定块上，此时检测人员通过驱动手柄，带动压杆朝向板件运动，并且压紧板件避免板件从零件固定块上脱落，之后检测人员分别推动第一塞柱和第二塞柱，若第一塞柱和第二塞柱都能伸入到板件的孔洞中，说明板件合格，反之则不合格，使用这种检具节约检测时间，有利于提供检测效率。

进一步的，所述压杆的端部上螺纹连接有压紧头，所述压紧头与压杆相互垂直设置，并且压紧头朝向固定板，所述手柄安装在压杆与安装座的转动连接处并且也与压杆相互垂直。

通过采用上述技术方案，当压杆固定板件的时候，压紧头与板件的表面相抵，有利于更加牢固的压紧板件，同时手柄呈这样的位置布置，方便于工作人员通过对手柄施力操纵压杆。

进一步的，所述压紧头的端部呈圆台形设置，并且压紧头由橡胶制成。

通过采用上述技术方案，由于橡胶具有良好的弹性并表面较为粗糙，即具有良好的摩擦阻力，有利于压紧头更加牢固的压紧固定板件，同时橡胶质地较软，就算压紧头与板件出现相对运动，也不会划伤板件表面。

进一步的，所述零件固定块上通过螺栓固定连接有用于和零件接触的垫板，所述零件固定块和垫板上均开有定位孔若干，所述定位孔中插接有用于定位零件的定位销。

通过采用上述技术方案，在固定板件的时候，板件上的孔洞与定位孔对应设置，此时将定位销插入到定位孔中上，此时定位销约束板件运动，避免在检测的时候，出现板件运动的情况，同时提高板件的定位精度。

进一步的，所述定位销的头部呈圆柱形设置，所述定位销的主体也呈圆柱形设置并且其上切削设有一个平面，定位销的头部与主体之间设置有和零件表面相抵的压块。