[实用新型]一种水泵橡胶支架

说明书

本实用新型公开了一种水泵橡胶支架，包括橡胶支架本体和套管，所述橡胶支架本体上设有通孔和半圆弧槽，通孔的轴线与半圆弧槽的轴线相平行，橡胶支架本体上设有两个连接座，该两连接座对称置于半圆弧槽两侧，两个套管分别设于两连接座上，套管的轴线与半圆弧槽的轴线相垂直。本实用新型抗拉强度、屈服强度和硬度均有所提升，支架重量又有所减轻，同时，将电子水泵占用的空间变小，避免了原金属水泵固定支架存在的对电子水泵的电磁干扰，有效的增强了电子水泵的工作效率，此水泵橡胶支架为模具件，同时保证了产品的一致，方便在整车上的拆卸，更加充分的利用有限的空间，而且满足了轻量化的需求，大大的降低了成本。

技术领域：

本实用新型涉及一种水泵橡胶支架。

背景技术：

目前，我公司生产的纯电动物流车车型，电子水泵采用金属支架固定，在金属支架上用圆形卡箍对水泵进行固定，这样的方式导致水泵占用的空间较大，且产品一致性不能保证，与固定支架间为刚性连接，没有减震，同时存在着电磁干扰导致偶尔水泵不工作的状况。

实用新型内容：

为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种水泵橡胶支架，能够保证电子水泵在此支架上的固定，且同时能保证电子水泵的固定强度，水泵的工作环境的减震效果，重量有所减轻，此支架还方便拆卸，占用空间小，避免了电磁干扰发生的可能性，大大的提高汽车的整体性能。

本实用新型所采用的技术方案有：一种水泵橡胶支架，包括橡胶支架本体和套管，所述橡胶支架本体上设有通孔和半圆弧槽，通孔的轴线与半圆弧槽的轴线相平行，橡胶支架本体上设有两个连接座，该两连接座对称置于半圆弧槽两侧，两个套管分别设于两连接座上，套管的轴线与半圆弧槽的轴线相垂直。

进一步地，所述连接座上设有安装孔，套管螺纹连接在安装孔内或者以过盈配合方式固定于安装孔内。

进一步地，所述安装孔为T形孔，套管的外壁上设有凸台部，凸台部抵触在安装孔的台阶面上。

本实用新型具有如下有益效果：本实用新型抗拉强度、屈服强度和硬度均有所提升，支架重量又有所减轻，同时，将电子水泵占用的空间变小，避免了原金属水泵固定支架存在的对电子水泵的电磁干扰，有效的增强了电子水泵的工作效率，此水泵橡胶支架为模具件，同时保证了产品的一致，方便在整车上的拆卸，更加充分的利用有限的空间，而且满足了轻量化的需求，大大的降低了成本。

附图说明：

图1为本实用新型俯视图。

图2为本实用新型剖视图。

图3为本实用新型局部放大图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1至图3，本实用新型一种水泵橡胶支架，包括橡胶支架本体1和套管2，橡胶支架本体1上设有通孔11和半圆弧槽12，通孔11的轴线与半圆弧槽12的轴线相平行，橡胶支架本体1上设有两个连接座13，该两连接座13对称置于半圆弧槽12两侧，两个套管2分别设于两连接座13上，套管2的轴线与半圆弧槽12的轴线相垂直。

在连接座13上设有安装孔，套管2螺纹连接在安装孔内或者以过盈配合方式固定于安装孔内。

安装孔为T形孔，套管2的外壁上设有凸台部21，凸台部21抵触在安装孔的台阶面上。

支架可同时用于电子水泵总成的固定，还可满足将电子水泵总成固定在车身上。该支架抗拉强度、屈服强度和硬度均有所提升，支架重量又有所减轻，同时，将电子水泵占用的空间变小，避免了原金属水泵固定支架存在的对电子水泵的电磁干扰，有效的增强了电子水泵的工作效率，此水泵橡胶支架为模具件，同时保证了产品的一致，方便在整车上的拆卸，更加充分的利用有限的空间，而且满足了轻量化的需求，大大的降低了成本。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。