[实用新型]一种高强度的玻璃升降器组件有效
申请号: | 201821663830.2 | 申请日: | 2018-10-15 |
公开(公告)号: | CN209413659U | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 姚炼吉;池志伟;池文墨 | 申请(专利权)人: | 温州广信电机有限公司 |
主分类号: | E05F15/695 | 分类号: | E05F15/695 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降传动器 传动区 传动 设备盒 玻璃升降器 力矩传感器 控制主板 本实用新型 信息采集器 信息传输线 传动电机 螺丝固定 信息传输 行车电脑 衔接孔 智能化 齿盖 磨损 轴承 牵引 电池 监控 积累 | ||
本实用新型公开了一种高强度的玻璃升降器组件,由升降传动器构成,所述升降传动器上设有设备盒,所述升降传动器包括牵引区和传动区,所述传动区内部设有传动八齿和力矩传感器,所述传动区的一端面上设有齿盖,所述传动区另一端设有八齿衔接孔,所述传动八齿通过轴承与传动电机连接,所述设备盒通过螺丝固定于升降传动器上,所述设备盒内部设有电池、控制主板和信息采集器,所述控制主板一端的信息传输口通过信息传输线与行车电脑连接。通过力矩传感器可对传动区内部的传动八齿进行有效的监控,使得升降传动器更加的智能化,有效的避免了由于灰尘的积累导致传动八齿磨损大以及损坏的问题。
技术领域
本实用新型涉及玻璃升降器设备技术领域,具体为一种高强度的玻璃升降器组件。
背景技术
玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置,主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。玻璃升降器由多个升降器组件构成,升降传动器为升降器组件重要的一个组成部分,升降传动器通过传动八齿带动牵引线,通过牵引线来实现玻璃导板的升降。
目前的升降传动器由传动设备和外壳构成,传动设备都是由外壳进行包裹,外壳为了修理和拆卸方便,一般都是嵌合锁紧结构的壳体构成,嵌合结构的壳体之间必然会产生衔接缝隙,导致灰尘进入壳体内部,灰尘的积累容易导致传动八齿在传动时,造成阻力大的问题,传动设备长时间的负荷工作,容易造成磨损严重和设备损坏的问题。为了解决上述问题,因此,我们提出了一种高强度的玻璃升降器组件。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高强度的玻璃升降器组件,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高强度的玻璃升降器组件,由升降传动器构成,所述升降传动器上设有设备盒,所述升降传动器包括牵引区和传动区,所述传动区内部设有传动八齿和力矩传感器,所述传动区的一端面上设有齿盖,所述传动区另一端设有八齿衔接孔,所述传动八齿通过轴承与传动电机连接,所述设备盒通过螺丝固定于升降传动器上,所述设备盒内部设有电池、控制主板和信息采集器,所述控制主板一端的信息传输口通过信息传输线与行车电脑连接,所述控制主板另一端的信息传输口通过集成线与信息采集器连接,所述信息采集器通过集成线与力矩传感器连接,所述电池通过电力传输线分别与控制主板和车载电瓶连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述牵引区内部设有绕线盘,所述绕线盘上设有牵引绳,所述绕线盘的盘体上设有衔接齿轮,所述衔接齿轮与传动八齿啮合连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述控制主板上设有中央控制芯片,所述中央控制芯片上烧录有预设阈值。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述控制主板、信息采集器和力矩传感器之间连接的集成线内部由电力传输线和信息传输线构成。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述设备盒由硬质PVC材质构成,所述设备盒内壁和外壁上均设有绝缘胶膜。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
通过力矩传感器可对传动区内部的传动八齿进行有效的监控,当传动八齿在传动作业时,力矩传感器会将传动八齿产生的作用力信息传输至控制主板上,当八齿的作用力大于预设阈值时,控制主板会将信息传输至行车电脑,通过行车电脑来停止传动电机的运转,此方式使得升降传动器更加的智能化,有效的避免了由于灰尘的积累导致传动八齿磨损大以及损坏的问题。
附图说明
图 1 为本实用新型一种高强度的玻璃升降器组件正面结构示意图;
图 2 为本实用新型一种高强度的玻璃升降器组件背面结构示意图;
图 3 为本实用新型一种高强度的玻璃升降器组件设备盒结构示意图。
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