[实用新型]新能源汽车用超薄绕包铜扁线有效
| 申请号: | 201821663735.2 | 申请日: | 2018-10-15 |
| 公开(公告)号: | CN209071021U | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
| 发明(设计)人: | 奚骏;顾新建;刘明福;宋安 | 申请(专利权)人: | 上海申茂电磁线有限公司 |
| 主分类号: | H01B7/08 | 分类号: | H01B7/08;H01B7/02;H01B7/17;H01B1/02 |
| 代理公司: | 上海愉腾专利代理事务所(普通合伙) 31306 | 代理人: | 唐海波 |
| 地址: | 201318 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 聚酰亚胺薄膜层 薄膜复合结构 新能源汽车 聚酰胺酰亚胺漆层 本实用新型 镀银铜导体 含氟聚合物 绕包铜扁线 胶粘剂层 电磁线 绕包 涂敷 涂覆 外部 扁平形导体 尼龙面漆 性能保持 重要意义 铜导体 重量轻 减小 绝缘 新能源 电机 应用 | ||
1.一种新能源汽车用超薄绕包铜扁线,其特征在于,包括位于中间的铜导体,所述铜导体表面镀银,所述铜导体为扁平形导体,所述铜导体的外部绕包有一薄膜复合结构,所述薄膜复合结构包括位于中间的一层聚酰亚胺薄膜层、涂覆在所述聚酰亚胺薄膜层正面的第一含氟聚合物胶粘剂层以及涂覆在所述聚酰亚胺薄膜层背面的第二含氟聚合物胶粘剂层,所述薄膜复合结构的外部涂敷有一聚酰胺酰亚胺漆层,所述聚酰胺酰亚胺漆层的外部涂敷有一自润滑尼龙面漆层。
2.按照权利要求1所述的新能源汽车用超薄绕包铜扁线,其特征在于,所述聚酰亚胺薄膜层的厚度为0.010mm。
3.按照权利要求1所述的新能源汽车用超薄绕包铜扁线,其特征在于,所述第一含氟聚合物胶粘剂层和第二含氟聚合物胶粘剂层的厚度分别为0.003mm。
4.按照权利要求1所述的新能源汽车用超薄绕包铜扁线,其特征在于,所述聚酰胺酰亚胺漆层和自润滑尼龙面漆层的厚度分别为0.005mm。
5.按照权利要求1所述的新能源汽车用超薄绕包铜扁线,其特征在于,所述第一含氟聚合物胶粘剂层和第二含氟聚合物胶粘剂层包括但不限于聚四氟乙烯或者氟46胶。
6.按照权利要求1所述的新能源汽车用超薄绕包铜扁线,其特征在于,所述薄膜复合结构采用50%的叠包率绕包在所述铜导体的外部。
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