[实用新型]一种车载电动除霜器

说明书

本实用新型公开了一种车载电动除霜器，包括壳体；所述壳体中部设有手柄；所述手柄的尾端设有DC电源插座；所述DC电源插座匹配有双插头电源线；所述壳体长度方向的两侧垂直其壳体向下连通有V形壳；两个所述V形壳之间连接有刀辊；所述刀辊包括若干刀轮、金属轴和从动齿轮；其中一个所述V形壳内设有变速齿轮组；所述壳体的内部设有控制电路板、为控制电路板供电的可充电电池和马达；所述控制电路板电连接于马达；所述马达的输出轴通过齿轮变速组传动连接于从动齿轮；所述壳体的上部侧边设有控制马达启停的运行开关。本实用新型结构合理，能够有效解决冬季汽车车窗霜冻难以去除的问题，具有操作简单，效果显著的优点。

技术领域

本实用新型涉及车载除霜技术领域，特别涉及一种车载电动除霜器。

背景技术

目前，随着经济发展，汽车几乎成为家家户户出门必备的交通工具。在冬季用车时，由于外界气温较低与车内形成温差，便会在车体表面凝结一层霜冻，汽车经过一夜的停靠，车前玻璃上的霜冻尤为厚重，若不除去霜冻，造成汽车出行不便；而车窗为玻璃材质，不能使用坚硬的铲子铲除，所以就存在除霜困难的问题。

通常的做法是利用汽车的暖气把霜冻融化，但是此做法等待时间长，且暖气的开启使燃油消耗量大，既费时又不经济。

针对以上问题，有待提出一种新的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车载电动除霜器，能够有效解决冬季汽车车窗霜冻难以去除的问题，具有操作简单，效果显著的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种车载电动除霜器，包括壳体；所述壳体中部设有手柄；所述手柄的尾端设有DC电源插座；所述DC电源插座匹配有双插头电源线；所述壳体长度方向的两侧垂直其壳体向下连通有V形壳；两个所述V形壳之间连接有刀辊；所述刀辊包括金属轴、等距固定套设于金属轴的若干刀轮以及固定连接于金属轴一端的从动齿轮；其中一个所述V形壳内设有变速齿轮组；所述壳体的内部设有控制电路板、为控制电路板供电的可充电电池和马达；所述控制电路板电连接于马达；所述马达的输出轴通过齿轮变速组传动连接于从动齿轮；所述壳体的上部侧边设有控制马达启停的运行开关。

采用上述技术方案，通过运行开关来控制马达的启停，再由马达来带动变速齿轮组转动，从而联动刀辊进行减速转动，刀辊上的刀轮便会在刀辊的转动下转动，使用者只要将刀轮贴着车玻璃，顺着霜冻面移动，便能起除霜作用。

作为优选，所述刀轮包括轴套、等距分布于轴套外部的若干刀柄和若干刀体；所述轴套为圆形外圆，且其中部开设有正八边形转孔；所述刀柄的一端固定连接于轴套外部，刀柄的另一端沿轴套外圆弯曲呈弧形，且与刀体连接；所述刀体远离刀柄的一侧设有刀刃；所述刀刃处连接有导向端。

采用上述技术方案，当刀轮转动时，若干刀体和刀柄等距环绕轴套设置可以在旋转时更能均匀除霜，导向端在贴着车玻璃转动时起导向作用，防止刀刃刮擦到车玻璃；刀刃起除霜作用。

作为优选，所述刀轮为一种特殊塑料经模具成型的刀轮。

采用上述技术方案，保障车前玻璃在除霜时不磨损。

作为优选，所述金属轴的两端分别固定可拆卸卡接有刀辊轴卡；其中一个所述刀辊轴卡卡接于从动齿轮与刀轮之间；所述刀辊轴卡分别设置于V形壳内。

采用上述技术方案，可以将刀辊固定于V形壳之间，而且固定可拆卸，方便使用者更换刀辊。

作为优选，所述变速齿轮组包括一级齿轮、二级齿轮和减速齿轮；所述一级齿轮固定穿设于马达输出轴；所述一级齿轮啮合于二级齿轮；所述二级齿轮设有转动杆；所述转动杆转动连接于V形壳内壁；所述减速齿轮与二级齿轮同轴连接，且减速齿轮小于二级齿轮；所述减速齿轮啮合于从动齿轮。