[实用新型]一种电动自行车电池固定机构

说明书

本实用新型公开了一种电动自行车电池固定机构，包括电池舱和电池，其特征在于：所述的电池舱内设有“U”形的电池套板，所述的电池套板底部左右两端分别采用第一固定板和第二固定板固定，电池套板左右两侧分别设有第一限位块和第二限位块，电池舱顶部设有电池舱门总成，电池舱门总成利用锁扣和设于电池舱内的门锁连接，电池舱门总成底部设有防滑橡胶垫，该防滑橡胶垫与电池顶部紧密压合，本实用新型电池固定牢固，防震效果好，电池取出装入方便。

技术领域

本实用新型涉及电动自行车的技术领域，具体涉及一种电动自行车电池固定机构。

背景技术

目前的电动车市场上的电动自行车在平时使用的情况下是不能拿取电池进行充电的。可以拿取电池包进行充电的电动车：有的是通过牺牲车架本来形状的前提下，来匹配电池包的固定；有的通过类似插头插上固定。以上都有某些功能和结构上的妥协与隐患。另外，电池固定不牢固，在车辆行驶时受到震动撞击附近部件，也会使电池和其他部件受到损伤，影响使用寿命。

发明内容

为了解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种电动自行车电池固定机构，解决了电动车电池取出充电不便，存在安全隐患的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是：

一种电动自行车电池固定机构，包括电池舱和电池，所述的电池舱内设有“U”形的电池套板，所述的电池套板底部左右两端分别采用第一固定板和第二固定板固定，电池套板左右两侧分别设有第一限位块和第二限位块，电池舱顶部设有电池舱门总成，电池舱门总成利用锁扣和设于电池舱内的门锁连接，电池舱门总成底部设有防滑橡胶垫，该防滑橡胶垫与电池顶部紧密压合。

作为优选，所述的电池套板两端顶部设有导向板，电池装入时更加方便快捷。

作为优选，所述的电池套板两侧内表面设有两条平行的凸起，该凸起与设在电池左右两侧的插槽配合滑动连接。

作为优选，所述的门锁设有锁槽，锁槽内设有可开合的锁钩，锁槽和锁钩配合电池舱门总成的锁扣完成上锁和开锁。

作为优选，所述的电池舱门总成与电池舱通过合页连接。

作为优选，所述的第一限位块和第二限位块分别通过第一固定螺丝和第二固定螺丝固定在电池舱内。

本实用新型所述的一种电动自行车电池固定机构，弥补了现有技术的不足，与现有技术相比，具有以下优点：

1、电池安装于车架中间的电池舱内，由电池舱门总成作为开关门，充电时方便取出，同时又不改变车辆本身形状和结构，在方便电池取出充电的前提下，又不牺牲车架形体，保证其美观性和较轻的质量，轻质量使电动车行驶时更加省电，延长单次充电行驶里程，且方便力气小的女子使用；

2、电池装入电池套板时，通过左右两侧的凸起和插槽锁定位置，同时限位块起到稳固电池套板的作用，当盖上电池舱门总成时，电池舱门总成底部的防滑橡胶垫压住电池顶部，而电池套板底部呈包围状，如此能很好的固定住电池，具有较强的防震效果，避免电池撞击损伤。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型锁扣和门锁连接的结构示意图；

图3是本实用新型凸起和插槽连接的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明：