[实用新型]一种车辆用电机

说明书

本实用新型公开一种车辆用电机，包括固定底座，所述固定底座的上表面上开设有凹槽，所述固定底座在凹槽下端的两侧均设置有滑槽，所述凹槽内设置有电机，所述电机下端的下端面上固定设置有若干块固定块，所述固定块下端面的两侧均设置有滑块，所述滑块与滑槽之间滑动连接，所述固定底座一端的两侧均通过开设有螺纹孔螺纹连接有第一调节螺栓，所述第一调节螺栓在凹槽内的一端与固定块螺纹连接，所述固定底座上远离第一调节螺栓一端的两侧均通过设置螺纹孔螺纹连接有第二调节螺栓。本实用新型结构简单，设计合理，快速有效的对电机进行安装，根据实际情况对电机的位置进行调整，同时能够有效的减少转轴所受到的静向扭曲力，增加电机的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及电机设备技术领域，具体为一种车辆用电机。

背景技术

电机俗称马达是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置，在电路中用字母M表示，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源，电机广泛的应用到各种机械设备中，尤其是在车辆中，电机应用的很广泛，比如在叉车中，电机有着很重要的作用。

传统装置有如下不足：

1、由于电机的外形大多是圆柱形，在安装时比较麻烦，需要通过多个位置进行固定，在后期检测维修时也比较麻烦，同时由于叉车上与电机连接的机构规格可能有误差或者长时间进行重量较大的工作位置出现偏移，电机与连接机构之间的连接距离可能出现误差，严重的影响电机的正常安装；

2、因为叉车在工作时要承受巨大的外力，电机在工作快速转动时电机的转轴会承受巨大的静向扭曲力，长期在这种压力下转动，电机的转轴可能会偏离轴心，对电机上的精密部件有很大损耗。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车辆用电机，以解决上述背景技术中提出的由于电机的外形大多是圆柱形，在安装时比较麻烦，需要通过多个位置进行固定，在后期检测维修时也比较麻烦，同时由于叉车上与电机连接的机构规格可能有误差或者长时间进行重量较大的工作位置出现偏移，电机与连接机构之间的连接距离可能出现误差，严重的影响电机的正常安装问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车辆用电机，包括固定底座，所述固定底座的上表面上开设有凹槽，所述固定底座在凹槽下端的两侧均设置有滑槽，所述凹槽内设置有电机，所述电机下端的下端面上固定设置有若干块固定块，所述固定块下端面的两侧均设置有滑块，所述滑块与滑槽之间滑动连接，所述固定底座一端的两侧均通过开设有螺纹孔螺纹连接有第一调节螺栓，所述第一调节螺栓在凹槽内的一端与固定块螺纹连接，所述固定底座上远离第一调节螺栓一端的两侧均通过设置螺纹孔螺纹连接有第二调节螺栓，所述第二调节螺栓在凹槽内的一端与固定块螺纹连接，所述电机靠近第一调节螺栓的一侧设置有输出轴，所述电机上在输出轴的外侧固定设置有固定支架，所述固定支架与输出轴之间通过轴承连接，所述固定支架远离电机一侧的侧面上固定设置有缓冲环，所述缓冲环内部的两侧均固定设置有第一弹簧，所述第一弹簧的另一侧连接有缓冲块，所述缓冲块与输出轴之间通过轴承连接。

优选的，所述固定底座的两侧均设置有连接板，所述连接板上设置有若干个固定孔所述固定底座在滑槽底端和两侧均开设有若干个小孔。

优选的，所述固定块的数量至少有三块，所述固定块上开设有若干个通风孔。

优选的，所述滑块的两侧和下端面上均设置有加强板，所述加强板由橡胶制成。

优选的，所述第一调节螺栓的长度比第二调节螺栓的长度短，所述第一调节螺栓和第二调节螺栓的外侧在固定底座和固定块之间均设置有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别固定安装在固定底座和固定块上。

优选的，所述固定支架的四侧均设置有加强杆，所述加强杆设置为弧形。

优选的，所述缓冲块的上端设置有弹力绷带，所述缓冲块的内侧壁上设置有橡胶块。