[实用新型]一种停车场用自动分配空余车位的装置

说明书

本实用新型公开了一种停车场用自动分配空余车位的装置，包括停车位、固定架、无线通讯模块、停车感应模块、起落架、白色反光板、起落架转轴、转轴齿轮、电机齿轮、红色反光架、立柱、横梁和车位号灯牌，当汽车通过停车场入口处时，控制终端自动分配空余无主车位，显示车位号，被分配的停车位上的车位号灯牌亮起，方便车辆寻找车位，该停车位上的起落架落下，车辆停入停车位中，当车辆驶出停车位时，红外线感应器接收不到红外线，控制终端控制步进电机启动，起落架升起，起落架上固定连接有红色反光架和白色反光板，使得起落架升起的时候能够通过反光提醒车主无法停车，引导车主进入正确的停车位中。

技术领域

本实用新型涉及一种智能社区领域，具体是一种停车场用自动分配空余车位的装置。

背景技术

目前，由于城市的大规模发展，车辆越来越多，涉及的停车场需求就不断增加，在大中型城市寻找停车位也就变得越来越难。在某些大型停车库，由于车位和车辆都较多，寻找停车位变成一件比较困难的事情，有时耗费半个小时或一个小时或更长时间都无法寻找到停车位，甚至在该停车场根本就没有停车位，而驾驶者却苦苦寻找浪费了大量宝贵的时间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种停车场用自动分配空余车位的装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种停车场用自动分配空余车位的装置，包括停车位、固定架、无线通讯模块、停车感应模块、起落架、白色反光板、起落架转轴、转轴齿轮、电机齿轮、红色反光架、立柱、横梁和车位号灯牌，所述停车位的前端固定连接有车位锁，车位锁由固定架、无线通讯模块、停车感应模块、起落架、起落架转轴和红色反光架组成，所述固定架通过螺栓固定在车位上的凹槽中，固定架为长方形铁框，铁框内壁左端设有起落架转轴，起落架转轴的后端通过轴承滑动连接在固定架上，起落架转轴的前端穿过固定架的前端，伸出固定架的起落架转轴的顶端键连接有转轴齿轮，转轴齿轮与电机齿轮啮合，电机齿轮键连接在步进电机的输出轴上，起落架转轴的中段固定连接有起落架的左端，起落架的外壁与固定架的内壁接触，使得步进电机能够通过齿轮传动带动起落架转轴转动，从而使得起落架绕着起落架转轴转动而立起，达到阻止车辆进入的效果，所述起落架的内壁固定连接有红色反光架，起落架的顶面两侧固定连接有两个白色反光板，使得起落架升起的时候能够通过反光提醒车主无法停车，起落架右端的顶部设有停车感应模块，所述停车感应模块由红外感应器和红外线发射器组成，当汽车停在停车位上时红外线发射器在车底反射，通过红外感应器感应到红外线，当车辆驶出停车位时，红外线感应器接收不到红外线，控制终端控制步进电机启动，起落架升起，停车位前端的两侧固定连接有两根立柱，立柱用于分割停车位，立柱的顶端固定连接有横梁，横梁的外侧固定连接有车位号灯牌，外侧设有数字，内部设有LED灯，LED灯通过导线连接无线通讯模块，无线通讯模块固定连接在固定架的右端，电连接步进电机、停车感应模块和车位号灯牌，用于连接和控制停车位和控制终端。

作为本实用新型进一步的方案：所述停车感应模块共有两个，防止单个错判和故障，导致机械误操作。

作为本实用新型再进一步的方案：所述起落架右端的顶部固定连接有橡胶层，防止误操作导致起落架与车体碰撞造成的损伤。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：当汽车通过停车场入口处时，控制终端自动分配空余无主车位，显示车位号，被分配的停车位上的车位号灯牌亮起，方便车辆寻找车位，该停车位上的起落架落下，车辆停入停车位中，当车辆驶出停车位时，红外线感应器接收不到红外线，控制终端控制步进电机启动，起落架升起，起落架上固定连接有红色反光架和白色反光板，使得起落架升起的时候能够通过反光提醒车主无法停车，引导车主进入正确的停车位中。

附图说明

图1为停车场用自动分配空余车位的装置的结构示意图。

图2为停车场用自动分配空余车位的装置中正面的结构示意图。