[实用新型]车辆用灯具

说明书

本实用新型提供车辆用灯具，能够提高驾驶者的舒适性。车辆用灯具具备：光源；光学系，其通过重复周期运动而扫描所述光源的射出光束；控制部，其控制光源的点亮熄灭而形成规定的配光图案。控制部通过使在一个扫描期间中的一部分的时间区间光源的发光强度为规定值以下而在配光图案中、与该时间区间对应的区域形成非照射区域。在将非照射区域切换为照射区域的情况下，将非照射区域从非照射区域的车宽方向的一端朝向另一端逐渐切换成照射区域。

技术领域

本实用新型涉及车辆用灯具。

背景技术

车辆用灯具通常能够在近光和远光之间切换。近光以规定的发光强度照亮近处，配光规定被确定为不对对面车辆及先行车辆造成眩光，主要用于行驶在城市街道的情况下。另一方面，远光以较高的发光强度照亮前方的较宽范围及远方，主要用于高速行驶在对面车辆及先行车辆少的道路的情况下。因此，虽然在驾驶者的可视性上远光优于近光，但导致产生对在车辆前方存在的车辆驾驶者及步行者造成眩光的问题。

近年，提案一种ADB(Adaptive Driving Beam，自适应远光系统)技术，即，基于车辆周围的状态，动态地、适应性地控制远光的配光图案。ADB技术检测车辆的前方的先行车辆、对面车辆及步行者的有无，使与车辆或步行者对应的区域减光等，而降低对车辆或步行者造成的眩光。

作为实现ADB功能的方式，提案有控制促动器的遮光(shutter)式、转盘式、LED阵列式等。虽然遮光式及转盘式能够使熄灭区域(遮光区域)的宽度连续性地变化，但熄灭区域的数量被限制为一个。虽然LED阵列式能够将熄灭区域设定为多个，但由于熄灭区域的宽度被限制为LED芯片的照射宽度，因此是离散性的。

本申请人提案一种扫描式(参照专利文献1)作为能够解决这些问题点的ADB方式。扫描式是光入射到旋转的反射件(叶片)，以与反射件的旋转位置相应的角度反射入射光并在车辆前方扫描反射光，并且通过根据反射件的旋转位置使光源点亮熄灭或光量变化，在车辆前方形成期望的配光图案。

专利文献1：(日本)特开2016－088283号公报

实用新型内容

实用新型所要解决的技术问题

本实用新型是鉴于相关情况而作出的，其一实施方式示例的目的之一在于，提供一种能够提高驾驶者的舒适性的车辆用灯具。

用于解决技术问题的手段

本实用新型的一实施方式的车辆用灯具如下：车辆用灯具具备：光源；光学系，其通过重复周期运动而扫描光源的射出光束；控制部，其控制光源的点亮熄灭而形成规定的配光图案。控制部通过使在一个扫描期间中的一部分的时间区间光源的发光强度为规定值以下而在配光图案中、与该时间区间对应的区域形成非照射区域，在将非照射区域切换为照射区域的情况下，将非照射区域从非照射区域的车宽方向的一端朝向另一端逐渐切换成照射区域。

需要说明的是，以上的构成要件的任意组合、或将本实用新型的构成要件及表述在方法、装置、系统等之间相互置换后所得的，作为本实用新型的实施方式也是有效的。

实用新型效果

根据本实用新型，能够提高驾驶者的舒适性。

附图说明

图1是表示具备实施方式相关的车辆用灯具的车辆灯具系统的结构的模式图。

图2是图1的灯具单元的立体图。

图3的(a)～(c)是说明配光图案PTN的形成的图。

图4的(a)、(b)是说明非照射区域(熄灭区域)的形成的图。

图5的(a)～(c)是用于对从非照射区域向照射区域的切换进行说明的图。