[实用新型]一种商场购物车用电梯有效

专利信息
申请号: 201821659881.8 申请日: 2018-10-13
公开(公告)号: CN209024016U 公开(公告)日: 2019-06-25
发明(设计)人: 胡伟;项勇军;彭小鹏 申请(专利权)人: 雷曼电梯有限公司
主分类号: B66B23/02 分类号: B66B23/02;B66B23/00
代理公司: 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 代理人: 廖银洪
地址: 314000 浙江省嘉兴*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 链条 商场购物车 传动链条 延伸部 卡柱 电梯 本实用新型 过渡链轮 滚子链 滚子 下边 螺母 等间距设置 可转动连接 螺栓 从动链轮 驱动链轮 驱动主机 人车分流 上张紧轮 下张紧轮 运行稳定 主体钢架 单链条 购物车 连接柱 内盖板 外盖板 围裙板 卡固 制造 维护
【说明书】:

实用新型公开了一种商场购物车用电梯,包括从动链轮、驱动链轮、传动链条、上过渡链轮、下过渡链轮、下张紧轮、上张紧轮、主体钢架、围裙板、外盖板、内盖板、驱动主机;所述传动链条包括滚子链和卡柱;所述滚子链具有若干上边链条、若干下边链条和若干滚子,所述滚子位于所述上边链条和下边链条之间,且三者通过连接柱可转动连接;所述上边链条具有延伸部,所述延伸部上设有用于卡固购物车的卡柱;所述卡柱通过螺栓和螺母与所述延伸部连接;所述卡柱等间距设置。本实用新型的商场购物车用电梯,可实现人车分流,提高乘员的安全性,且传动链条采用单链条结构,结构简单,运行稳定,制造和维护成本低。

技术领域

本实用新型涉及电梯领域,具体涉及一种商场购物车用电梯。

背景技术

现有商场或者超市中,楼层与楼层之间设有倾斜延伸的自动人行道或自动扶梯。当购物者推着购物车从某一楼转移至另一楼时,购物车也需要伴随购物者转移。

目前,大型超市或商场中的自动扶梯绝大多数采用人车混合的运输方式,不仅输送速度慢、效率低,在人员和购物车众多、拥挤的情况下还容易发生车碰人,车撞车的现象,存在一定的安全隐患。此外,当装满货物的购物车在自动人行道或自动扶梯上随之移动时,由于倾斜角度以及重心在下的原因,购物车有失去控制向下直冲造成人员伤亡的风险。

国家知识产权局于2014.12.31公开了一件公开号为CN204057629U,名称为“购物车专用电梯”的实用新型,该实用新型公开了一种购物车专用电梯,其包括位于右侧的驱动链轮、位于左侧且与驱动链轮相对的从动链轮、设置于驱动链轮及从动链轮上的传动链条、位于驱动链轮的左侧且高于驱动链轮的上过渡链轮、位于从动链轮的右侧且高于从动链轮的下过渡链轮、位于下过渡链轮右侧且低于从动链轮的下张紧轮、位于上过渡链轮左侧且低于驱动链轮的上张紧轮、主体钢架、设置于电梯外围的外围裙板、设置于电梯内侧且与外围裙板相对的内围裙板、设置于内围裙板之间的移动梯级、滑动电木和曳引链条。

但是现有的电梯还存在以下问题:

1、结构复杂,运行不稳定,维护成本高;

2、与购物车的卡紧和脱出效果不理想;

3、运输效率较低以及安全性不够。

基于上述情况,本实用新型提出了一种商场购物车用电梯可有效解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种商场购物车用电梯。本实用新型的商场购物车用电梯,可自动卡紧并运送购物车,通过与载人自动扶梯并排搭配使用,可实现人车分流,提高乘员的安全性,特别适合于人流量巨大的大型超市、商场等公共场所使用,且传动链条采用单链条结构,结构简单,运行稳定,制造和维护成本低;与购物车的卡紧和脱出效果好;提高了购物车的运输效率以及安全性。

本实用新型通过下述技术方案实现:

一种商场购物车用电梯,包括位于下部的从动链轮、位于上部的驱动链轮、设置于所述驱动链轮及从动链轮上的传动链条、位于所述驱动链轮的左侧且高于所述驱动链轮的上过渡链轮、位于所述从动链轮的右侧且高于所述从动链轮的下过渡链轮、位于所述从动链轮右侧且低于所述从动链轮的下张紧轮、位于所述驱动链轮左侧且低于所述驱动链轮的上张紧轮、主体钢架、设置于电梯外部的围裙板、设置于围裙板内侧的外盖板、设置于外盖板内侧的内盖板、驱动主机;所述传动链条包括滚子链和卡柱;所述滚子链具有若干上边链条、若干下边链条和若干滚子,所述滚子位于所述上边链条和下边链条之间,且三者通过连接柱可转动连接;所述上边链条具有延伸部,所述延伸部上设有用于卡固购物车的卡柱;所述卡柱通过螺栓和螺母与所述延伸部连接;所述卡柱等间距设置。

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