[实用新型]一种LED恒流驱动电路

说明书

本实用新型提出了一种LED恒流驱动电路，其包括，AC\DC输入模块，整流滤波模块、控制模块，输出滤波模块，所述的AC\DC输入模块包含两个输入端，第一输入端由两个二极管正向、反向并联，所述的第二输入端由两个二极管正向、反向并联后接地；所述的整流滤波模块两个电容与一电感组成PI型滤电路；所述的控制模块采用恒流驱动芯片；所述的输出滤波电路由一电感和一电容组成LC滤波电路，用于输出滤波。与现有技术相比，本实用新型同步整流的LED恒流驱动电路，极简外围，大大节省了空间和成本，整体温度还更低，轻松满足小体积LED车灯驱动的需求，方便组装和安装。

技术领域

本实用新型涉及LED灯技术领域，尤其涉及一种LED恒流驱动电路。

背景技术

传统车辆一般采用卤素车灯，随着LED技术的发展，越来越多的汽车、摩托车、电动车应用了LED大灯。但是现有LED车灯驱动方案都是异步方案，其特点外围复杂、转换效率低、温度高；同时现有LED车灯驱动能过认证的方案外围复杂、成本高、体积大等问题。为解决上述技术问题，本实用新型提出了一种有效的LED恒流驱动电路。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提出了一种LED恒流驱动电路，其包括，AC\DC输入模块，整流滤波模块、控制模块，输出滤波模块，

所述的AC\DC输入模块包含两个输入端，第一输入端由两个二极管正向、反向并联，所述的第二输入端由两个二极管正向、反向并联后接地；

所述的整流滤波模块两个电容与一电感组成PI型滤电路；

所述的控制模块采用恒流驱动芯片；

所述的输出滤波电路由一电感和一电容组成LC滤波电路，用于输出滤波。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

在以上技术方案的基础上，优选的，所述的整流滤波模块电感选用贴片磁珠型。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述的恒流驱动芯片输出端串联有电阻和电容组成的回路，用于降噪。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述的整流滤波模块和所述的控制模块还串联有电阻和电容组成的回路，用于所述恒流驱动芯片的供电降噪。

本实用新型的相对于现有技术具有以下有益效果：

(1)单IC实现同步整流，相对于目前市面主流的异步方案，体积更小、外围更简单、转换效率更高、温升更低。

(2)支持无极性输入，而且只需极简外围即可轻松通过EMC测试，整体成本更低。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的电路图；

图2为本实用新型的功能框图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施方式，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式仅仅是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

如图1和2所示所示，本实用新型的，其包括一种LED恒流驱动电路，其包括，AC\DC输入模块，整流滤波模块、控制模块，输出滤波模块，

所述的AC\DC输入模块包含两个输入端VIN和COM，第一输入端VIN由