[实用新型]后推式货架导轨

说明书

一种后推式货架导轨，由镀锌钢卷经冷弯轧制作成型，其特征在于导轨由九个折面组成，其横截面类似M字的形状，导轨的中间为一增加强度的导轨支撑面，在导轨支撑面的一侧设有一连接孔，导轨支撑面两侧向上弯曲延伸一段后向外弯曲形成两条导轨承载面，两条导轨承载面的外侧各自再向下弯曲形成导轨侧面，然后两边的导轨侧面各自向内弯曲形成导轨小翻边。本实用新型的优点是导轨采用冷弯轧制一体成型，可按需要定长加工，经济性高。导轨承载面中间设有加强承载面，承载强度高。结构简单，便于安装调节。

技术领域

本实用新型涉及一种仓储设备，特别是涉一种用于后推式货架的导轨。

背景技术

现有技术中，用于后推式货架台车行走的导轨，一般都采用方管与C型钢材制作。由于一个巷道内货物托盘数量的不同对应后推式货架导轨长度亦不同，若采用方管作为导轨，需要多个长度规格，会产生较多尾料，不够经济；若采用传统的C型钢作为导轨，虽然C型钢工艺结构简单，但承载力不足，适用范围较小。

发明内容

本实用新型的目的是针对已有技术中存在的缺陷，提供一种后推式货架的导轨。本实用新型的目的是在于提供一种经济、工艺结构简单、承载力强、安装方便的后推式货架的导轨。

本实用新型的后推式货架的导轨由镀锌钢卷经冷弯轧制作成型，其特征在于导轨由九个折面组成，其横截面为M字的形状，导轨的中间为一增加强度的导轨支撑面，在导轨支撑面的一侧设有一连接孔，导轨支撑面两侧向上弯曲延伸一段后向外弯曲形成两条导轨承载面，两条导轨承载面的外侧各自再向下弯曲形成导轨侧面，然后两边的导轨侧面各自向内弯曲形成导轨小翻边。

所述导轨截面的高宽比为1:1.6。

所述导轨的壁厚为2.5～3.0mm。

所述导轨支撑面上的连接孔为φ14，采用规格为M12的外六角螺栓配平垫圈、法兰面螺母与货架固定连接。

本实用新型的优点是导轨采用冷弯轧制一体成型，可按需要定长加工，经济性高。导轨承载面中间设有加强承载面，承载强度高。结构简单，便于安装调节。

附图说明

图1：本实用新型的立体结构示意图；

图2：本实用新型的俯视结构示意图；

图3：本实用新型的左视结构示意图。

图中：1导轨小翻边、2导轨侧面、3导轨承载面、4导轨支撑面、5连接孔。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。

参见图1～图3，本实施例的导轨由镀锌钢卷经冷弯轧制成型，导轨的壁厚为2.5～3.0mm。轧制后的导轨由九个折面组成，其横截面类似M字的形状，导轨的中间为一增加强度的导轨支撑面4，在导轨支撑面4的一侧设有一连接孔5，导轨支撑面4两侧向上弯曲延伸一段后向外弯曲形成两条导轨承载面3，两条导轨承载面3的外侧各自再向下弯曲形成导轨侧面2，然后两边的导轨侧面2各自向内弯曲形成导轨小翻边1。导轨截面的高宽比为1:1.6。导轨支撑面4上的连接孔5的直径为φ14，采用规格为M12的外六角螺栓配平垫圈、法兰面螺母与货架固定连接。