[实用新型]一种多功能便携式充气小车有效
申请号: | 201821653506.2 | 申请日: | 2018-10-12 |
公开(公告)号: | CN209064118U | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 张伟;蔡鑫;黄一钊;张忠恒;王贵山;杨雪飞;黄威 | 申请(专利权)人: | 中国南方电网有限责任公司超高压输电公司柳州局 |
主分类号: | B62B1/00 | 分类号: | B62B1/00;B62B3/02 |
代理公司: | 广州科粤专利商标代理有限公司 44001 | 代理人: | 周友元;黄培智 |
地址: | 545006 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 小车本体 后支腿 充气 多功能便携式 小车 称重元件 收纳杆 底面 把手 背部支撑杆 本实用新型 后轮 工作效率 检修管理 支撑作用 转动连接 车底面 可视化 支架处 状态时 精益 气瓶 支杆 支架 车身 车轮 直观 承载 携带 支撑 申请 运输 | ||
本实用新型公开了一种多功能便携式充气小车,包括通过支架组成的小车本体,小车本体包括把手、车轮以及用于承载气瓶的底面以及背部支撑杆,底面内设置有称重元件,把手下方设置有用于存放工具的收纳杆,支架处设置有在小车本体推动状态时用于支撑的后支腿,后支腿包括转动连接有后轮的支杆。本申请通过加入后支腿,使得小车在推动行走时,得到支撑作用,令运输起来更方便,并且小车底面集成了称重元件,在进行充气的时候能直观地看出其冲入气体的重量,实现可视化精益化检修管理,而车身上设计有收纳杆,方便工作人员携带各种工具,不仅方便了工作人员的工作,更大幅提高了工作效率。
技术领域
本实用新型涉及气瓶运输技术领域,具体涉及一种多功能便携式充气小车。
背景技术
目前换流站内充SF6设备多为户外式布置(互感器、开关等),现场对其进行补气时,需将SF6气瓶运至现场,但存在气瓶较重不便搬运、现有小车轮子与复杂的现场实际路况不匹配等影响,此外,还要考虑包括扳手、管道、充气接头、检漏仪等工器具,不利于风险把控及现场检修效率的提高。另外,在对SF6气瓶进行选择时,无法直观判断气瓶内所剩压力多少(SF6气瓶压力降至0.1MPa表压时应停止充气,因为剩余气体中水分及杂质较多),选择气瓶准确性受到影响,一定程度上也造成了资源浪费。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种提高补气效率,实现可视化精益化检修管理的多功能便携式充气小车。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案为:
一种多功能便携式充气小车,包括小车本体,所述小车本体包括两条支架以及连接在支架一端的底面,所述底面内设置有称重元件,所述支架与底面连接处转动连接有车轮所述支架之间连接有多根背部支撑杆,所述支架的另一端弯曲与底面成一定夹角形成把手,所述把手下方设置有用于存放工具的收纳杆,所述支架上设置有用于支撑的后支腿。
进一步地,所述后支腿包括与支架铰接的支杆,所述支杆上伸出有第一连杆,所述支架上铰接有第二连杆,所述第二连杆上设置有凸块,所述第一连杆上开设有供凸块滑动的条形槽。这样能在无需要支撑的时候,将后支腿收起,使得在不用到后支腿的时候,不会干扰到推车的工作人员或者阻碍到小车的前进。
进一步地,所述支杆上转动连接有后轮。使得在气瓶充满气重量较大的时候,能通过打开后支腿,通过后轮来分担其气瓶的重量,使得推动小车时能更轻松方便。
进一步地,所述后轮与车轮均为大轮胎。能更加适用于室外路面的运输。
进一步地,所述底面远离支架的一边延伸有斜面,所述斜面在小车本体直立状态下延伸至地面上。这样令气瓶在放到小车上时,更轻松方便,无需一下举高至小车底面的高度,降低工作人员的负担,同时亦能提高工作效率。
进一步地,所述背部支撑杆形状为贴合气瓶瓶身的圆弧形。令气瓶放在小车上时不易因为车身的摇晃而掉落。
进一步地,所述收纳杆为一端与支架固定连接另一端向把手方向弯曲延伸的圆杆。这样采用圆杆的设计能方便挂各种管道接头等工具器具,并且端部向把手方向弯曲延伸,令挂上去的工具不易掉落。
本实用新型与现有技术相比,具有如下优点:
通过加入后支腿,使得小车在推动行走时,得到支撑作用,令运输起来更方便,并且小车底面集成了称重元件,在进行充气的时候能直观地看出其冲入气体的重量,实现可视化精益化检修管理。而车身上设计有收纳杆,方便工作人员携带各种工具,不仅方便了工作人员的工作,更大幅提高了工作效率。
附图说明
图1为多功能便携式充气小车后支腿打开状态的结构示意图;
图2为多功能便携式充气小车后支腿收起状态的结构示意图;
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