[实用新型]一种摩天轮立体车库的自动平衡轿厢

说明书

本实用新型涉及一种摩天轮立体车库的自动平衡轿厢，包括具有圆弧板并用于与摩天轮框架转动连接的停车吊篮，所述圆弧板的圆心所在轴线与停车吊篮和摩天轮框架转动连接的轴线相重合，所述停车吊篮内的圆弧板上设置有与圆弧板滑动配合并在停车吊篮晃动时保持相对水平的自动平衡载车板。该自动平衡轿厢结构紧凑，可以减小停车晃动以增加泊车平稳性，减少停车安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及一种摩天轮立体车库的自动平衡轿厢。

背景技术

随着城市家用汽车数量的增多，停车难的问题日益突出，为了解决这一问题，充分利用土地空间资源成为解决停车难问题的出发点，于是人们设计出各种立体停车库以便充分利用空间资源，然而在一些不同类型立体车库发明设计中，存在一些缺点和不足：例如中国专利CN202530802采用的摩天轮车库是代表了现今摩天轮车库普遍利用车库轿厢重力保持自平衡的原理设计而成一类车库，然而随着摩天轮的旋转以及风吹的影响，往往导致停车轿厢左右摆动，由于车辆随轿厢一起摆动造成停车平稳性极差，摆动严重的甚至会造成严重的车辆滑移，存在一定的安全隐患。又如中国专利CN206233662公开的一种垂直立体循环车库也会存在停车轿厢运转时左右摆动造成停车安全隐患的问题。为此，需要一种摩天轮立体车库的自动平衡轿厢。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种摩天轮立体车库的自动平衡轿厢，结构紧凑，可以减小停车晃动以增加泊车平稳性，减少停车安全隐患。

本实用新型的技术方案在于：一种摩天轮立体车库的自动平衡轿厢，包括具有圆弧板并用于与摩天轮框架转动连接的停车吊篮，所述圆弧板的圆心所在轴线与停车吊篮和摩天轮框架转动连接的轴线相重合，所述停车吊篮内的圆弧板上设置有与圆弧板滑动配合并在停车吊篮晃动时保持相对水平的自动平衡载车板。

进一步地，所述停车吊篮的圆弧板前后端分别设置有横梁，所述横梁的两侧端分别竖向设置有与圆弧板固定连接的吊杆，位于两横梁的中部之间纵向设置有与圆弧板的圆心所在轴线重合的吊篮轴，所述吊篮轴前后端分别与摩天轮框架的轴孔转动连接。

进一步地，所述圆弧板两侧部上端的前后部分别设置有用于限制自动平衡载车板滑动的限位板。

进一步地，所述自动平衡载车板包括底板，所述底板上设置有由驱动机构驱动实现横向移动的载车滑台，底板上位于载车滑台的两侧分别纵向设置有防护板，底板的下侧设置有用于支撑在圆弧板上并与圆弧板滑动配合的圆弧支架组件。

进一步地，所述驱动机构包括设置于底板一侧的步进电机，所述底板的另一侧设置有与步进电机重量一致且对称布置的配重块，所述步进电机的输出端连接有横向丝杆，所述横向丝杆与载车滑台的底部相螺接，所述载车滑台的前后端分别设置有与安装于底板前后端的横向滑轨滑动配合的滑块。

进一步地，所述圆弧支架组件包括沿纵向设置于底板下侧的两对圆弧支架，位于每对圆弧支架之间沿圆弧方向间隔固定有若干根滚筒轴，所述滚筒轴上套置有滚筒。

进一步地，所述防护板包括设置于底板前、后端两侧部的支架，位于同一侧的之间之间纵向设置有挡板。

进一步地，所述圆弧板前端的两侧对应设置有初始状态为断开的第一光电开关和第二光电开关，圆弧板前端的两侧且位于第一光电开关和第二光电开关的下侧对应设置有初始状态为闭合的第三光电开关和第四光电开关，所述底板的前端两侧分别设置有用于与第一光电开关或第二光电开关相配合的遮光片。