[实用新型]一种基于轴承在线监测的自动润滑系统有效
申请号: | 201821652873.0 | 申请日: | 2018-10-12 |
公开(公告)号: | CN209309640U | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 秦永利 | 申请(专利权)人: | 意凯(厦门)贸易有限公司 |
主分类号: | F16N29/00 | 分类号: | F16N29/00 |
代理公司: | 厦门龙格专利事务所(普通合伙) 35207 | 代理人: | 娄烨明 |
地址: | 361000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴承 润滑油供给 自动润滑系统 传感器组 控制节点 在线监测 运行状态信息 轴承供给润滑油 本实用新型 单元安装 单元开启 控制指令 运行状态 润滑油 采集 发送 监测 | ||
本实用新型公开一种基于轴承在线监测的自动润滑系统。所述基于轴承在线监测的自动润滑系统包括用于对轴承供给润滑油的多个润滑油供给单元、用于监测轴承运行状态的多个传感器组、及分别连接所述传感器组和所述润滑油供给单元的多个控制节点;每一所述润滑油供给单元安装于一个所述轴承;且每一所述传感器组安装于一个轴承,采集并发送所述轴承的运行状态信息至相对应的所述控制节点;所述控制节点根据基于所述轴承的运行状态信息得到的控制指令控制所述润滑油供给单元开启或停止给相对应所述轴承提供润滑油。
技术领域
本实用新型属于轴承润滑技术领域,具体的涉及一种基于轴承在线监测的自动润滑系统。
背景技术
作为机械工业中最重要的结构——轴系结构,其润滑一直都是制约其向高速化发展的一大障碍,轴系结构的润滑主要是通过对支承轴系的轴承进行注油而进行的。目前现有的轴承自动注油器,可以经过人为设定,使油杯定时、定量对轴承注油,从而到达润滑的效果,这样的注油方式属于开环控制方式,具有注油时间与注油量与轴承真正需要注没都不太一致、准确的缺点,很可能造成过注油或欠注油现象。过注油会造成不必要浪费甚至引起泄漏,欠注油则可能造成轴承润滑不足,而引起磨损。因此,现有技术尚有欠缺,本专业希望有进一步和改进、改良技术问世。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有中的问题,提供一种基于轴承在线监测的自动润滑系统。
为达成上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种基于轴承在线监测的自动润滑系统包括用于对轴承供给润滑油的多个润滑油供给单元、用于监测轴承运行状态的多个传感器组、及分别连接所述传感器组和所述润滑油供给单元的多个控制节点;每一所述润滑油供给单元安装于一个所述轴承;且每一所述传感器组安装于一个轴承,采集并发送所述轴承的运行状态信息至相对应的所述控制节点;所述控制节点根据基于所述轴承的运行状态信息得到的控制指令控制所述润滑油供给单元开启或停止给相对应所述轴承提供润滑油。
优选地,每一所述控制节点包括多个信号采集通道、信号输出通道、信号输入通道和MCU控制器;每一所述信号采集通道包括依次连接的信号接收接口、信号放大电路、信号滤波电路和A/D转换电路,且每一所述信号采集通道的信号接口对应连接一个所述传感器组的传感器,所述A/D转换电路连接所述MCU控制器;所述信号输出通道包括多个信号输出接口,每一所述信号输出接口的输入端和输出端分别连接所述MCU控制器和所述润滑油供给单元,使得所述MCU控制器输出控制信号至所述润滑油供给单元;所述信号输入通道包括多个信号输入接口,每一所述信号输入接口的输入端和输出端分别连接所述润滑油供给单元和所述MCU控制器,使得所述润滑油供给单元输入润滑油供给状态信息至所述MCU控制器。
优选地,所述润滑油供给单元包括用于存储润滑油的储油室、用于供给润滑油的活塞式油缸和用于驱动所述活塞式油缸工作的驱动电机,所述储油室连通所述活塞式油缸;所述MCU控制器电连接所述驱动电机,从而使得所述MCU控制器输出控制指令控制所述驱动电机的启停实现开启或停止给相对应的轴承供给润滑油。
优选地,所述基于轴承在线监测的自动润滑系统还包括报警单元,所述报警单元连接所述MCU控制器
优选地,所述基于轴承在线监测的自动润滑系统还包括连接每一所述控制节点的中控计算机、及与所述中控计算机网络连接的网络服务器,每一所述控制节点还包括无线模块,所述无线模块连接所述MCU控制器,且所述无线模块无线连接所述中控计算机。
一种基于轴承在线监测的自动润滑系统包括用于对轴承供给润滑油的多个润滑油供给单元、用于监测轴承运行状态的多个传感器组;每一所述润滑油供给单元通通信连接一个所述传感器组;所述润滑油供给单元和所述传感器组均安装于一个所述轴承,所述传感器组采集并发送轴承的运行状态信息至相对应的所述润滑油供给单元;所述润滑油供给单元根据收到的轴承的运行状态信息开启或停止给相对应的轴承供给润滑油。
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