[实用新型]一种轨道小车有效
申请号: | 201821652479.7 | 申请日: | 2018-10-11 |
公开(公告)号: | CN209009489U | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 徐国庆 | 申请(专利权)人: | 江苏铸鸿锻造有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转动轴 减速 车体 减速孔 减速块 行走轮 轨道端部 轨道小车 减速弹簧 抵触 本实用新型 车体运动 轨道内壁 滑动连接 两端固定 前进过程 施加压力 使用寿命 压缩状态 运输装置 转动连接 减速槽 下表面 轨道 缓冲 内开 挤压 配合 | ||
1.一种轨道小车,包括轨道(1)和车体(2),轨道(1)的两端设有动力机构,动力机构与车体(2)之间通过钢丝绳(4)连接,其特征在于:车体(2)下表面的两侧转动连接有转动轴(7),所述转动轴(7)的两端固定有位于轨道(1)内的行走轮(3),所述行走轮(3)设为“工”字形,所述行走轮(3)的中间开设有内凹的减速槽(31),所述减速槽(31)内开设有通向转动轴的减速孔(32),所述减速孔(32)内滑动连接有与减速孔(32)相配合的减速条(33),所述减速条(33)的端部伸出减速孔(32)位于减速槽(31)内,所述减速条(33)与行走轮(3)之间设有减速弹簧(34),所述减速弹簧(34)处于压缩状态时,所述减速条(33)与转动轴(7)抵触,所述轨道(1)内壁的底部设有与减速条(33)相配合的减速块(11)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道小车,其特征在于:所述减速条(33)伸出减速孔(32)的端部设有限位板(35),所述减速弹簧(34)套设于减速条(33)上,所述减速弹簧(34)一端与限位板(35)抵触,另一端与减速槽(31)抵触。
3.根据权利要求1所述的一种轨道小车,其特征在于:所述行走轮(3)上开设有与减速孔(32)相连通的限位槽(36),所述减速条(33)上固定有滑动连接于限位槽(36)内的限位条(37),所述减速弹簧(34)一端与限位条(37)抵触,另一端与限位槽(36)抵触。
4.根据权利要求1所述的一种轨道小车,其特征在于:所述减速条(33)朝向转动轴(7)的一端设有与转动轴(7)相配合的圆弧槽(331)。
5.根据权利要求4所述的一种轨道小车,其特征在于:所述圆弧槽(331)表面上设有减速纹(332)。
6.根据权利要求1所述的一种轨道小车,其特征在于:所述轨道(1)端部固定有遮挡板(53),所述遮挡板(53)朝向车体(2)的一面连有缓冲弹簧(52),所述缓冲弹簧(52)远离遮挡板(53)的一端连接有滑动连接于轨道(1)内的缓冲块(51)。
7.根据权利要求6所述的一种轨道小车,其特征在于:所述遮挡板(53)上开设有调节孔(531),调节孔(531)内穿设有调节螺栓(54),所述调节螺栓(54)的端部穿过调节孔(531)与缓冲弹簧(52)相连,所述调节螺栓(54)伸进调节孔(531)的端部螺纹连接有调节螺母(55)。
8.根据权利要求7所述的一种轨道小车,其特征在于:所述调节螺母(55)与遮挡板(53)之间设有碟形垫圈(56)。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进