[实用新型]防止突然破坏的塔吊附墙杆有效
申请号: | 201821652450.9 | 申请日: | 2018-10-12 |
公开(公告)号: | CN209601973U | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 熊浩;孙翠华;贾红学;白洁;冯俊;杨燕;马俊 | 申请(专利权)人: | 中国建筑第八工程局有限公司 |
主分类号: | B66C23/62 | 分类号: | B66C23/62;B66C23/88;B66C23/20 |
代理公司: | 上海唯源专利代理有限公司 31229 | 代理人: | 曾耀先 |
地址: | 200122 上海市浦东新区中国*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 附墙杆 连接件 连通孔 根管 塔吊 本实用新型 挡板 极限承载力 垂直连接 弹性连接 对接设置 灾害天气 风载荷 伸缩 穿设 封堵 管件 压板 风能 台风 大风 消耗 移动 安全 保证 | ||
本实用新型涉及一种防止突然破坏的塔吊附墙杆,包括:对接设置的两根管件,该两根管件相对的端部分别封堵有挡板,该挡板上对应开设有连通孔;以及穿设于连通孔中的连接件,该连接件的端部置于对应的管件内,该连接件的端部均垂直连接有截面积大于连通孔的截面积的压板,连接件可于两根管件中沿连通孔来回移动从而使得两根管件之间弹性连接。本实用新型有效的解决了附墙杆在风载荷作用下受拉破坏的问题,通过附墙杆的伸缩消耗风能,避免附墙杆在未达到极限承载力的情况下受到破坏,从而保证塔吊在台风、大风等灾害天气下的安全。
技术领域
本实用新型涉及建筑施工领域,特指一种防止突然破坏的塔吊附墙杆。
背景技术
目前,建筑施工大多会用到塔吊,塔吊搭设起来后,需要和建筑的主题结构通过附墙杆连接,用以分担塔吊受到的水平荷载,并增强塔吊的稳定性和安全性。
现有的附墙杆通常为一根完整的钢构件,而塔吊受到的水平荷载通常以风荷载为主,风速的大小通常都是变化的,当风速发生变化时,附墙杆受到的风荷载产生频繁的振动,从而使得附墙杆在未受到极限承载力的情况下与主体之间的连接被破坏,通常在台风等风荷载的作用下,容易造成附墙杆与建筑之间的连接点受拉破坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种防止突然破坏的塔吊附墙杆,解决了附墙杆在风载荷作用下受拉破坏的问题,通过附墙杆的伸缩消耗风能,避免附墙杆在未达到极限承载力的情况下受到破坏,使得塔吊与建筑主体件连接的更为稳定,保证塔吊在台风、大风等灾害天气下的安全。
实现上述目的的技术方案是:
本实用新型提供了一种防止突然破坏的塔吊附墙杆,包括:
对接设置的两根管件,该管件相对的端部分别封堵有挡板,该挡板上对应开设有连通孔;以及
穿设于连通孔中的连接件,该连接件的端部置于对应的管件内,该连接件的端部均垂直连接有截面积大于连通孔的截面积的压板,该连接件可于两根管件中沿连通孔来回移动从而使得两根管件之间弹性连接。
本实用新型采用防止突然破坏的塔吊附墙杆对塔吊和建筑主体之间进行连接,通过采用连接件使得两根管件相互弹性连接并作为附墙杆,使得附墙杆在风载荷的作用下相对的收缩或伸长来消除风载荷带来的振动,减小了附墙杆需要承受的能量,解决了附墙杆在风载荷作用下受拉破坏的问题,消除了风载荷产生的振动,保障了附墙杆的承载能力,使得塔吊与建筑主体件连接的更为稳定,保证塔吊在台风、大风等灾害天气下的安全。
本实用新型防止突然破坏的塔吊附墙杆的进一步改进在于,该防止突然破坏的塔吊附墙杆还包括一端连接于压板上的弹性件,该弹性件的另一端连接于对应的挡板上,通过该弹性件支撑于压板和挡板之间,以使得两根管件之间弹性连接。
本实用新型防止突然破坏的塔吊附墙杆的进一步改进在于,该连通孔开设于挡板的中部,该弹性件沿连接件对称设置。
本实用新型防止突然破坏的塔吊附墙杆的进一步改进在于,弹性件至少设置两对。
本实用新型防止突然破坏的塔吊附墙杆的进一步改进在于,弹性件由弹性材料制成。
本实用新型防止突然破坏的塔吊附墙杆的进一步改进在于,两根管件相对的端部还设有锁紧装置,通过锁紧或松开该锁紧装置以使得两根管件可刚性或弹性连接。
本实用新型防止突然破坏的塔吊附墙杆的进一步改进在于,该锁紧装置包括由挡板向管件外部延伸形成的固定板,该两根管件上的固定板上对应开设有螺孔。
本实用新型防止突然破坏的塔吊附墙杆的进一步改进在于,该管件为方钢管或圆钢管。
本实用新型防止突然破坏的塔吊附墙杆的进一步改进在于,该管件由两根槽钢相对焊接制成,且两根槽钢焊接后内部形成有供放置连接件的空间。
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