[实用新型]一种防水散热装置有效

专利信息
申请号: 201821652359.7 申请日: 2018-10-12
公开(公告)号: CN209787676U 公开(公告)日: 2019-12-13
发明(设计)人: 张学敏;于洪喜 申请(专利权)人: 天津市宏宇天翔航天航空科技有限公司
主分类号: H05K7/20 分类号: H05K7/20;H05K5/06
代理公司: 11596 北京易光知识产权代理有限公司 代理人: 李韵
地址: 300280 天津市滨海新区大港海滨*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 固定块 防水箱体 第一滑块 发热元件 透气阀 风扇 滑槽 防水散热装置 一端设置 防撞条 散热块 弹簧 减震 本实用新型 弹簧形变 顶部设置 内部设置 平面相 支撑条 缓冲 垂直 移动
【说明书】:

实用新型公开了一种防水散热装置,包括风扇、第一固定块、第二固定块和支撑条,所述风扇的底部设置有散热块,所述散热块远离风扇的一侧设置有发热元件,所述发热元件设置于防水箱体的内部,所述防水箱体远离发热元件的顶部设置有透气阀,其中,所述第一固定块设置于防水箱体靠近透气阀的外侧,且第一固定块所在的平面与透气阀所在的平面相垂直,所述第一固定块的内侧开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内部设置有弹簧,所述弹簧远离防水箱体的一端设置有第一滑块,所述第一滑块远离第一固定块的一端设置有防撞条。该防水散热装置,防撞条在受到撞击的时候会通过第一滑块在第一滑槽内部移动让弹簧形变,从而可以起到减震缓冲的作用。

技术领域

本实用新型涉及散热技术领域,具体为一种防水散热装置。

背景技术

无人船是一种可以无需遥控,借助精确卫星定位和自身传感即可按照预设任务在水面航行的全自动水面机器人。

由于无人船长期在水上工作,无可避免的会遇到风浪以及雨水等较为恶劣的环境,这就要求无人船的控制系统需要一个有较高防水等级的放置环境,并且在满足防水需求的同时也需要解决自主航行主控制系统的电子设备和控制用电源的散热问题。

但市场上大多数的散热装置在使用的时候防水效果不好,且由于防水导致的散热效果一般,且不耐撞击,外壳容易受到损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防水散热装置,以解决上述背景技术提出的目前市场上的散热装置在使用的时候防水效果不好,且由于防水导致的散热效果一般,且不耐撞击,外壳容易受到损伤的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防水散热装置,包括风扇、第一固定块、第二固定块和支撑条,所述风扇的底部设置有散热块,所述散热块远离风扇的一侧设置有发热元件,所述发热元件设置于防水箱体的内部,所述防水箱体远离发热元件的顶部设置有透气阀,其中,

所述第一固定块设置于防水箱体靠近透气阀的外侧,且第一固定块所在的平面与透气阀所在的平面相垂直,所述第一固定块的内侧开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内部设置有弹簧,所述弹簧远离防水箱体的一端设置有第一滑块;

所述第一滑块远离第一固定块的一端设置有防撞条,所述防撞条与防水箱体的连接处设置有缓冲块,所述第二固定块设置于防水箱体靠近第一固定块的底部,所述支撑条固定于防水箱体的内侧。

优选的,所述散热块为金属材质。

优选的,所述防水箱体为ABS塑料材质。

优选的,所述防水箱体的顶面为斜面,且防水箱体顶部的斜面关于防水箱体的中轴线对称分布。

优选的,所述第一滑槽、弹簧和第一滑块设置有两组,且2组第一滑槽、弹簧和第一滑块对称分布于防撞条的两端。

优选的,所述支撑条的剖面为“C”型结构,且多个支撑条均匀的分布于防水箱体的内侧。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该防水散热装置:

1.防撞条在受到撞击的时候会通过第一滑块在第一滑槽内部移动让弹簧形变,从而可以起到减震缓冲的作用;

2.主要发热元件主控制系统金通过属制散热块得到加快的散热,且散热块上的也可以风扇加快元件散热,也加快了防水箱体内部的空气循环,再通过透气阀逸出热空气,透气阀透气性良好且防水,可以有效隔绝来自外界的热量;

3.防水箱体内侧均匀分布的支撑条可以起到加固的作用,让防水箱体的受撞击能力得到提高,且防水箱体的斜面顶部可以快速的排水。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型侧面结构示意图;

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