[实用新型]一种通用型原车升级手机控车

说明书

本实用新型提供了一种通用型原车升级手机控车，包括：控制器主体、功能选择开关、模块安装接；所述低频天线、密码键盘、震动传感器、启动按键固定安装在车体上，且低频天线、密码键盘、震动传感器、启动按键与控制器主体通过电线连接；所述第一驱动模块、第二驱动模块集成安装在控制器主体上，且第一驱动模块、第二驱动模块与控制器主体通过电连接。本实用新型通过对通用型原车升级手机控车的改进，具有结构设计合理，通用性强，适用范围广，功能全面，并且功能能够选择性开启，用户体验性强、结构清晰独立，系统更稳定，智能化程度高，实用性强等优点，从而有效的解决了本实用新型在背景技术中提出的问题和不足。

技术领域

本实用新型涉及汽车电子系统技术领域，更具体的说，尤其涉及一种通用型原车升级手机控车。

背景技术

近年来，随着我国人民生活水平的不断提高和汽车工业的高速发展，汽车已迅速成为人们的工作、生活中不可缺少的代步工具，而随着人们对高品质生活的不断追求，汽车的配置也在便捷性、舒适性的方面有了进一步的突破。

越来越多的汽车司机开始不满足于过于机械、操作复杂的汽车使用方式，因为现有中低端车型的人车交互系统并不完善，用户无法对汽车进行远程控制，只能通过机械按键及旋钮对汽车进行操控，难免会感到乏味与厌倦。

有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种通用型原车升级手机控车，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种通用型原车升级手机控车，以解决背景技术中提出的越来越多的汽车司机开始不满足于过于机械、操作复杂的汽车使用方式，因为现有中低端车型的人车交互系统并不完善，用户无法对汽车进行远程控制，只能通过机械按键及旋钮对汽车进行操控，难免会感到乏味与厌倦的问题和不足。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种通用型原车升级手机控车，由以下具体技术手段所达成：

一种通用型原车升级手机控车，包括：控制器主体、功能选择开关、模块安装接口、学码开关、低频天线、密码键盘、震动传感器、启动按键、行李箱输出接线端、第一驱动模块、第二驱动模块、点火开关接线端、供电电池、玻璃升降器、边门触发开关、脚刹接线端、转向灯接线端、喇叭接线端、后备箱接线端；所述控制器主体固定安装在车体上；所述功能选择开关、模块安装接口、学码开关集成安装在控制器主体上，且功能选择开关、模块安装接口、学码开关与控制器主体通过电连接；所述低频天线、密码键盘、震动传感器、启动按键固定安装在车体上，且低频天线、密码键盘、震动传感器、启动按键与控制器主体通过电线连接；所述第一驱动模块、第二驱动模块集成安装在控制器主体上，且第一驱动模块、第二驱动模块与控制器主体通过电连接；所述点火开关接线端、供电电池与第一驱动模块通过电连接；所述玻璃升降器、边门触发开关、脚刹接线端、转向灯接线端、喇叭接线端、后备箱接线端与第二驱动模块通过电连接；所述行李箱输出接线端集成安装在控制器主体上，且行李箱输出接线端与控制器主体通过电连接。

优选的，所述功能选择开关共设置有八处，且六处功能选择开关安装在控制器主体的侧部，另外两处功能选择开关安装在控制器主体的顶部。

优选的，所述控制器主体内PCB板的具体型号为UTE-GSM+GPS-TY-SJ，且所述PCB板采用STM8S105系列单片机作为主控模块。

优选的，所述第一驱动模块、第二驱动模块均为ULN2003驱动器。

优选的，所述密码键盘、震动传感器均为选装配件。

优选的，所述模块安装接口用于安装GSM+GPS模块，且所述模块为选装配件。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：