[实用新型]用于空压电磁阀的一体成型式消音器

说明书

本实用新型公开一种用于空压电磁阀的一体成型式消音器，其设置于一排气端。一体成型式消音器包括一外盖板、一中央导柱、多个扰流挡墙、以及一外围墙。外盖板形成多个排气通孔。中央导柱连接于外盖板的内表面；多个扰流挡墙设置于外盖板的内表面，且位于中央导柱与多个排气通孔之间，多个排气通孔位于多个扰流挡墙的外侧，多个扰流挡墙之间形成多个排气隘口，多个排气通孔与多个排气隘口彼此部分错开或完全错开。外围墙由外盖板的周围延伸，且具有多个卡勾。

技术领域

本实用新型涉及一种用于空压电磁阀的一体成型式消音器，特别涉及一种设置于空气管路中的电磁阀的铁芯的排气端，以减少排气过程产生的噪音。

背景技术

电磁阀已被广泛应用于各种流体管路以控制装置的各种动作。例如，随着汽车制造技术的发达，汽车通常配置有防死锁刹车系统(Anti-lock Braking System，缩写：ABS)以避免车辆失控，提高车辆安全性。防死锁刹车系统在刹车管路上装置有液压电磁阀，或称车用电磁阀，通过感测到车轮刹车油压过大或死锁时，通电以启动液压电磁阀以控制液压管路，减少刹车分泵内的油压继续上升。车轮不致被锁住而打滑。

车用电磁阀运作过程需要泄逸多余的气体，由于气体流速很快，通常会产生噪音。现有技术通常设置一多件式的消音器，因此组装较耗费时间，此外也增加模具制造成本。

实用新型内容

本实用新型实施例在于提供一种用于空压电磁阀的一体成型式消音器，其可减少组装步骤，减少模具成本，并且可以减少流体噪音。

为实现上面所描述的，本实用新型实施例提供一种用于空压电磁阀的一体成型式消音器，其设置于一排气端。一体成型式消音器包括一外盖板、一中央导柱、多个扰流挡墙以及一外围墙。所述外盖板形成多个排气通孔，每一排气通孔具有与排气方向相同的第一中心线；所述中央导柱连接于所述外盖板的内表面，并具有与排气方向相同的第二中心线；多个扰流挡墙设置于所述外盖板的内表面，且位于所述中央导柱与多个所述排气通孔之间，多个所述排气通孔位于多个所述扰流挡墙的外侧，多个所述扰流挡墙之间形成多个排气隘口，每一所述排气隘口具有与排气方向相同的第三中心线，其中所述第一中心线、第二中心线与第三中心线不在同一平面上；所述外围墙由所述外盖板的周围延伸，具有多个卡勾。

依本实用新型的优选实施例，每一所述排气通孔呈矩形状，且邻接于所述外围墙。

依本实用新型的优选实施例，所述外盖板的中央部分向内凹陷形成一锥状部，所述中央导柱连接于所述锥状部，所述锥状部位于多个所述扰流挡墙与所述中央导柱之间。

依本实用新型的优选实施例，所述中央导柱呈柱锥状，由其自由端朝向所述外盖板的所述锥状部渐渐扩大。

依本实用新型的优选实施例，所述外盖板的所述锥状部形成一环形弧面，所述环形弧面由所述中央导柱的根部朝向多个所述扰流挡墙延伸。

依本实用新型的优选实施例，所述扰流挡墙的数量对应于所述排气通孔的数量，且所述排气隘口的数量对应所述排气通孔的数量。

依本实用新型的优选实施例，每一所述扰流挡墙的长度小于所述外围墙的长度。

依本实用新型的优选实施例，每一所述扰流挡墙的内侧各形成一弧面，所述弧面呈凹状面向所述中央导柱。

依本实用新型的优选实施例，所述排气隘口的宽度小于所述排气通孔的宽度。

依本实用新型的优选实施例，所述外围墙形成多个缓冲缝，多个所述缓冲缝位于多个所述卡勾之间。

本实用新型的有益效果可以在于，本实用新型实施例所提供的一体成型式消音器，在安装的过程较为简便。可顺畅地导引气体以减少流体的噪音。此外，通过延伸气体流经的长度，以消减流体的噪音。