[实用新型]一种轨道车辆齿轮箱监测设备有效
申请号: | 201821650810.1 | 申请日: | 2018-10-11 |
公开(公告)号: | CN208816640U | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 吴茂国 | 申请(专利权)人: | 北京中阵科技有限公司 |
主分类号: | F16H57/00 | 分类号: | F16H57/00;F16H57/04 |
代理公司: | 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 | 代理人: | 武媛;吕学文 |
地址: | 101100 北京市通州区运河核心*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 数据采集器 数据处理 齿轮箱 诊断 轨道车辆 显示终端 传感器 本实用新型 监测设备 传感器连接 便于安装 采集数据 对齿轮箱 工作介质 润滑油液 设备安装 实时监测 实时监控 数据采集 数据分析 运行状态 诊断结果 润滑油 预判 报警 发送 分析 安全 保证 维护 | ||
本实用新型实施例公开了一种轨道车辆齿轮箱监测设备,所述设备包括:若干传感器、数据采集器、数据处理诊断CPU以及显示终端;若干传感器直接接触齿轮箱内部润滑油,若干传感器连接至数据采集器,由数据采集器控制若干传感器进行数据采集,数据采集器连接至数据处理诊断CPU,数据采集器所采集数据发送至数据处理诊断CPU进行分析诊断,数据处理诊断CPU连接至显示终端,数据处理诊断CPU的数据分析诊断结果由显示终端进行显示或者报警。本实用新型实施例可以实现通过润滑油液工作介质的实时监测对轨道车辆齿轮箱运行状态实时监控,对齿轮箱进行诊断或预判,以保证齿轮箱运行安全,并且设备安装尽可能简单,便于安装和维护。
技术领域
本实用新型涉及轨道交通技术领域,具体涉及一种轨道车辆齿轮箱监测设备。
背景技术
轨道交通应用越来越广泛,对其轨道车辆关键部件,如齿轮箱的检测和状态监控技术手段还比较少,目前主要监测方法为通过轴的温度监测,再就是通过对齿轮箱润滑油的化验监测,而化验检查是通过定期的取油样然后送到专门化验室进行油样的化验检测。这样的存在诸多问题,不能实时的得知润滑油变化,也不能实时了解齿轮箱的运行状态,齿轮箱工作和轨道车辆安全运行存在故障时不能及时预判和知悉,影响轨道交通运营安全和经济、社会效益。本发明就是提供专门针对轨道交通车辆的齿轮箱监测设备,可直接测取油液所含信息,得知齿轮箱运行状态,以及内部摩擦副的工作状态,并结合数据库对齿轮箱进行预判诊断。为轨道交通车辆安全运行提供一种重要保障。
实用新型内容
本实用新型实施例的目的在于提供一种轨道车辆齿轮箱监测设备,用以解决目前对齿轮箱润滑油的化验监测不能实时了解齿轮箱的运行状态,对轨道车辆安全运行存在故障时不能及时预判和知悉的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型实施例提供一种轨道车辆齿轮箱监测设备,所述设备包括:若干传感器、数据采集器、数据处理诊断CPU以及显示终端;所述若干传感器直接接触齿轮箱内部润滑油,所述若干传感器连接至所述数据采集器,由所述数据采集器控制所述若干传感器进行数据采集,所述数据采集器连接至所述数据处理诊断CPU,所述数据采集器所采集数据发送至数据处理诊断CPU进行分析诊断,所述数据处理诊断CPU连接至所述显示终端,所述数据处理诊断CPU的数据分析诊断结果由所述显示终端进行显示或者报警。
优选地,所述若干传感器分体安装至齿轮箱放油口位置、齿轮箱底部或底侧部的传感器安装孔中。
优选地,所述若干传感器合并形成一体的传感器模组,所述传感器模组以嵌入式方式直接安装于齿轮箱放油口位置、齿轮箱底部或底侧部的传感器安装孔中。
优选地,所述数据采集器嵌入所述传感器模组,所述数据采集器与所述传感器模组形成一体。
优选地,所述数据采集器嵌入所述数据处理诊断CPU,所述数据采集器与所述数据处理诊断CPU形成一体。
优选地,所述传感器包括:铁磁颗粒量传感器。
优选地,所述铁磁颗粒量传感器对齿轮箱油液中的铁磁颗粒感应并产生电信号。
优选地,所述传感器还包括:油液理化传感器和/或油液温度传感器。
优选地,所述齿轮箱为高铁动车组齿轮箱、铁路机车齿轮箱或地铁车辆齿轮箱。
优选地,所述设备的供电采用车辆既有电源供电或者独立电池供电。
本实用新型实施例具有如下优点:
本实用新型实施例提出的一种轨道车辆齿轮箱监测设备,可以实现通过润滑油液工作介质的实时监测对轨道车辆齿轮箱运行状态实时监控,对齿轮箱进行诊断或预判,以保证齿轮箱运行安全,并且设备安装尽可能简单,便于安装和维护。
附图说明
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