[实用新型]一种安全性能高的浮桥

说明书

本实用新型公开了一种安全性能高的浮桥，包括底座板，其特征在于，底座板通过螺栓固定安装在浮桥本体上，底座板的顶部固定安装有防护栏杆，防护栏杆的侧面固定安装有蓄电池盒，防护栏杆的侧面固定安装有定时开关器，定时开关器通过转轴转动连接有防水外盖，防护栏杆的顶部安装有灯座。本实用新型，通过在防护栏杆之间安装有减震装置，减震装置包括固定板，固定板内部开设有活动腔，活动腔内部套接有T型杆，T型杆的另一端连接有减震板，固定板的侧面连接有固定框，又在T型杆的外侧固定套接有限制杆，T型杆的外部套接有减震弹簧，当水上出现恶劣天气时，导致汽车撞击浮桥时，减震板有效减少对车上人员的伤害，同时又减少对浮桥的损害。

技术领域

本实用新型涉及浮桥技术领域，特别涉及一种安全性能高的浮桥。

背景技术

浮桥具有架设速度快、克服江河障碍能力大、受河底土壤影响小、可随水位变化、便于撤收等优点，但其桥面离水面近，架设后就会中断船舶通航，限制航行。现有开放桥门方法有：带式门桥移出法、伸缩门桥移出法、局部桁架分解法、搭接门桥移出法等。

目前浮桥上没有设置照明设备，在夜晚进行救援时存在很大的不便，且由于浮桥漂浮在水面上，一旦出现水流湍急以及风浪变化剧烈等恶劣的自然条件，浮桥上经过的人和汽车容易撞击到桥面，对浮桥造成损伤。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种安全性能高的浮桥。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为适用于一般申请或本实用新型采用技术方案的基本思路是适用于合案申请中，一种安全性能高的浮桥，包括底座板，其特征在于，所述底座板通过螺栓固定安装在浮桥本体上，所述底座板的顶部固定安装有防护栏杆，所述防护栏杆的侧面固定安装有蓄电池盒，所述防护栏杆的侧面固定安装有定时开关器，所述定时开关器通过转轴转动连接有防水外盖，所述防护栏杆的顶部安装有灯座，所述灯座的内部固定安装有照明灯，所述照明灯的外部安装有透明灯罩，所述防护栏杆的侧面通过连接杆固定连接有减震装置，所述减震装置包括固定板，所述固定板的内部开设有活动腔，所述活动腔的内部活动套接有T型杆，所述固定板的侧面安装有固定框，所述T型杆贯穿固定框并延伸固定框的外部，所述T型杆的另一端固定连接有减震板，所述T型杆的侧面贯穿有限制杆，所述T型杆的外侧套接有减震弹簧，所述减震装置的顶部固定安装有太阳能板。

作为上述技术方案的进一步描述，所述防护栏杆的正面开设有安装槽，所述安装槽的内侧与蓄电池盒固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述，所述蓄电池盒的内部安装有蓄电池，所述蓄电池盒位于定时开关器的正下方。

作为上述技术方案的进一步描述，所述减震弹簧的一端固定连接在限制杆的侧面，且减震弹簧的另一端固定连接在固定板的侧面。

作为上述技术方案的进一步描述，所述T型杆的数量为三个，三个所述T型杆位于减震板的一侧且等距离分布。

作为上述技术方案的进一步描述，所述定时开关器的输出端分别与蓄电池和照明灯的输入端电性连接。

作为上述技术方案的进一步描述，所述减震板为弧形板，且减震板的外表面上设有橡胶层。

作为上述技术方案的进一步描述，所述连接杆的数量为四个，四个连接杆均在固定板的侧面环形阵列分布。