[实用新型]胀钉式埋地端子有效
申请号: | 201821647088.6 | 申请日: | 2018-10-11 |
公开(公告)号: | CN208674387U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 闫庆祥;吴冰 | 申请(专利权)人: | 闫庆祥 |
主分类号: | H01R4/02 | 分类号: | H01R4/02;H01R4/66 |
代理公司: | 广州弘邦专利商标事务所有限公司 44236 | 代理人: | 张少锐 |
地址: | 518116 广东省深圳市龙岗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 胀钉 连接孔 埋地 本实用新型 可拆卸式 连接件 端塞 螺栓 端子本体 轨道道床 连接电缆 有效解决 螺栓孔 外螺纹 灌入 旋出 旋入 遮盖 混凝土 防护 腐蚀 供电 修复 施工 | ||
本实用新型公开了一种胀钉式埋地端子,包括:端子本体,其一端设有连接孔;防护端塞,可旋入于所述连接孔中或遮盖于连接孔端;以及用于连接电缆的可拆卸式胀钉连接件,包括螺栓和具有外螺纹的胀钉;当所述端塞被旋出后,所述可拆卸式胀钉连接件可与所述连接孔连接。本实用新型能够在轨道道床供电施工时避免混凝土灌入埋地端子的螺栓孔内,同时有效解决埋地端子经长期使用被腐蚀氧化后难以修复的问题。
技术领域
本实用新型涉及轨道交通用埋地端子领域,特别涉及一种胀钉式埋地端子。
背景技术
现有埋地端子在铺轨浇筑道床阶段时,混凝土容易灌入端子的螺栓孔内,造成后期供电施工连接时,需要清理螺栓孔中凝固的混凝土,从而浪费大量劳动力,且清理难度大、难以清理干净。泥沙凝固附着在螺纹孔内无法彻底清理,将造成整体道床杂散电流过大,引发连接处温度过高的现象,造成不锈钢锁紧螺栓与铜材质端子螺纹之间产生电腐蚀,从而降低埋地端子的导电性能和使用寿命。
轨道交通道床在新线建设阶段采用整体浇筑成型,道床主要作为轨道的基石,其设计均以百年工程为目标,如未来埋地端子被损坏,则需进行二次修复就必须破坏整体道床,这无异于是道床的大手术,会降低道床的整体性能,不仅成本高昂,且修复效果不佳,并且道床每25米就有4个埋地端子,修复工程浩大,造成极大的人力、物力资源浪费。
实用新型内容
针对以上不足,本实用新型提供一种胀钉式埋地端子,所述胀钉式埋地端子能够避免施工中混凝土灌入端子的螺栓孔内,而且有效解决埋地端子经长期使用被腐蚀氧化后难以修复的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
胀钉式埋地端子,包括:
端子本体,其一端设有连接孔;
防护端塞,可旋入于所述连接孔中或遮盖于连接孔端;以及
用于连接电缆的可拆卸式胀钉连接件;
当所述防护端塞被旋出后,所述可拆卸式胀钉连接件可与所述连接孔连接。
优选地,所述可拆卸式胀钉连接件包括:
胀钉,其可与所述连接孔螺纹连接;
螺栓,可插入于所述胀钉中,并与所述胀钉胀接。
优选地,所述连接孔的内部设有内螺纹,所述防护端塞设有与所述内螺纹相匹配的外螺纹,所述防护端塞与所述连接孔通过所述外螺纹与内螺纹螺纹连接。
优选地,所述胀钉的外圆柱面设有外螺纹。
优选地,所述胀钉的内孔为锥形孔。
优选地,所述胀钉为红铜胀钉。
优选地,所述防护端塞为PVC或塑胶端塞。
优选地,所述螺栓为锥型螺栓。
优选地,所述端子本体为圆钢。
本实用新型的有益效果在于:
1、本实用新型通过设置防护端塞,从而有效防止混凝土灌入螺栓孔中,避免后期供电施工连接时需要清理端子螺栓孔中凝固的混凝土,节省大量的劳动力,同时保证埋地端子的导电性能,延长端子的使用寿命;
2、采用分体设计(胀钉连接件与端子本体可分开),使得在不破坏道床混凝土的情况下便可完成端子的二次更换,且所需更换的材料只占原始产品材料的1/4,从而有效提高产品的利用率,节约材料资源和后期的维护成本。
附图说明
图1为本实用新型一种较佳实施例的结构示意图;
图2为本实用新型带防护端塞结构示意图。
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