[实用新型]一种自制半挂车有效
| 申请号： | 201821646068.7 | 申请日： | 2018-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN208813348U | 公开（公告）日： | 2019-05-03 |
| 发明（设计）人： | 宋道辉;裴作明;贾玉峰;党福乐;裴晓斐;杜耀青 | 申请（专利权）人： | 万基控股集团检修安装有限公司 |
| 主分类号： | B62D53/06 | 分类号： | B62D53/06;B60T1/04 |
| 代理公司： | 郑州中科鼎佳专利代理事务所(特殊普通合伙) 41151 | 代理人： | 蔡佳宁 |
| 地址： | 471000 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车体支撑 半挂车 上挂架 车体 自制 本实用新型 固定设置 刹车装置 社会车辆 一车多用 移动装置 采暖季 槽上部 电解槽 可移动 下端面 槽壳 修理 租用 节约 运输 | ||
1.一种自制半挂车，包括车体上挂架（1）、与车体上挂架（1）固定连接的车体支撑板（2），其特征在于：还包括连接在车体支撑板（2）下端面可移动的移动装置（3）以及固定设置在车体支撑板（2）远离车体上挂架（1）一端的刹车装置（4）。
2.根据权利要求1所述的一种自制半挂车，其特征在于：所述移动装置（3）包括固定在车体支撑板（2）地面的减震片（303）、固定在减震片（303）下端的支架（302）、转动连接在支架（302）上的芯轴以及通过芯轴贯穿的双排滚轮（301），且所述芯轴中央固定套接有可刹车停止的摩擦轮（304），且通过所述摩擦轮（304）通过刹车装置（4）制动转动。
3.根据权利要求1所述的一种自制半挂车，其特征在于：所述刹车装置（4）包括固定在车体支撑板（2）端部的支撑板（402）、滑动贯穿支撑板（402）上的可通过摩擦制动摩擦轮（304）转动的楔劈刹车块（401）、铰接在楔劈刹车块（401）外侧端部的伸缩杠杆（403），且伸缩杠杆（403）的套筒部铰接支点于支撑板（402）端面上。
4.根据权利要求2所述的一种自制半挂车，其特征在于：所述摩擦轮（304）的直径小于双排滚轮（301）直径的10mm。
5.根据权利要求2所述的一种自制半挂车，其特征在于：所述摩擦轮（304）的表面雕刻有防滑凸纹，且楔劈刹车块（401）的表面也同时开设有与防滑凸纹咬合制动的防滑凹纹。
6.根据权利要求3所述的一种自制半挂车，其特征在于：所述伸缩杠杆（403）远离楔劈刹车块（401）的一端套有橡皮套，且橡皮套到支点的距离大于支点到楔劈刹车块（401）距离的5倍。
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