[实用新型]一种模具用防松脱限位螺栓机构

说明书

本实用新型公开了一种模具用防松脱限位螺栓机构，包括上模座，所述上模座内两侧设有竖直对称设置的导向板，所述导向板之间连接有压料芯，所述压料芯的底端设有若干通口，若干所述通口的顶端分别连接有第一过孔，所述压料芯的顶端设有上膜腔体，所述上膜腔体的顶端和底端分别设有安装面和固定面，所述固定面位于所述安装面的上方。有益效果：不仅能有效的解决限位螺栓螺钉松脱的顽疾，消除了因限位螺栓螺钉松脱带来的安全隐患，同时该结构能够缩小模具的长宽尺寸，从而降低了模具的吨位，减少了模具的开发工成本，结构简单，操作方便。

技术领域

本实用新型涉及模具配件技术领域，具体来说，涉及一种模具用防松脱限位螺栓机构。

背景技术

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。 简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号。

而汽车覆盖件是指覆盖发动机、底盘，构成驾驶室、车身的金属薄板制成的空间形状的表面或内部零件。按功能和部位可分为外部覆盖件、内部覆盖件和骨架覆盖件三类。它们在工艺设计、模具加工、设备选择及质量控制（尺寸公差、形状精度、零件刚度、表面质量）等方面都具有与一般冲压零件不同的特点。

汽车覆盖件模是实际应用中存在无法使用侧销进行压料芯或托料芯限位，按照设计标准要求，可以使用卸料螺栓进行限位，之前的结构形式是卸料螺栓直接螺纹紧固在模座或压料芯基体上，这种结构在模具工作的过程中，模具随机床上滑块打开时，压料芯在自重和压力源压力的作用下，会对卸料螺栓产生冲击，长时间的冲击和震动卸料螺栓会松动，同时可能产生安装螺纹孔滑牙的隐患。这两种情况均会造成很严重的质量安全事故。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型的目的是提出一种模具用防松脱限位螺栓机构，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种模具用防松脱限位螺栓机构，包括上模座，所述上模座内两侧设有竖直对称设置的导向板，所述导向板之间连接有压料芯，所述压料芯的底端设有若干通口，若干所述通口的顶端分别连接有第一过孔，所述压料芯的顶端设有上膜腔体，所述上膜腔体的顶端和底端分别设有安装面和固定面，所述固定面位于所述安装面的上方，且所述安装面和所述固定面之间设有第二过孔，其中；

所述若干所述通口内穿插有竖直设置的限位套筒，位于所述限位套筒和所述通口之间设有缓冲垫，所述限位套筒的顶端贯穿所述第一过孔与所述安装面相连接，所述限位套筒内穿插有内六角螺钉，所述内六角螺钉的顶端贯穿所述第二过孔延伸至所述固定面一侧，所述内六角螺钉位于所述固定面一端套设有偏心螺母，所述偏心螺母和所述固定面之间设有垫块。

进一步的，所述通口至少为三组，且所述通口直径大于所述第一过孔直径。

进一步的，所述垫块直径大于所述偏心螺母直径。

进一步的，所述缓冲垫为缓冲聚氨酯垫。

本实用新型的有益效果：不仅能有效的解决限位螺栓螺钉松脱的顽疾，消除了因限位螺栓螺钉松脱带来的安全隐患，同时该结构能够缩小模具的长宽尺寸，从而降低了模具的吨位，减少了模具的开发工成本，结构简单，操作方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。