[实用新型]一种汽车的车载娱乐影音集控屏有效
| 申请号: | 201821645194.0 | 申请日: | 2018-10-10 |
| 公开(公告)号: | CN209142040U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
| 发明(设计)人: | 胡君杰 | 申请(专利权)人: | 杭州六创电动汽车科技有限公司 |
| 主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
| 代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 俞宏涛 |
| 地址: | 310012 浙江省杭州市西湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 支架 固定柱 显示器 散热孔 本实用新型 车载娱乐 使用寿命 紧固件 集控 影音 应力集中问题 转角 散热降温 受力不均 液晶模组 依次设置 增强结构 质量问题 故障率 固定脚 转角处 发热 汽车 释放 | ||
本实用新型涉及一种汽车的车载娱乐影音集控屏,包括支架、显示器以及紧固件,支架包括固定脚以及五根固定柱,其中:一根固定柱设置在支架的中部,另外四根固定柱依次设置在支架的四个转角处,支架上还设有第一散热孔和第二散热孔;本实用新型的优点:通过支架上设置的五根固定柱实现紧固件的固定,从而实现了支架与显示器的固定,由于五根固定柱分别设置在支架的四个转角和支架的中部,能有效的释放应力集中问题,增强结构稳定性以及显示器的使用寿命,降低液晶模组因受力不均产生的质量问题,并通过支架上设置第一散热孔和第二散热孔对显示器进行散热降温,能延长显示器的使用寿命,降低发热引起的故障率。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车的车载娱乐影音集控屏。
背景技术
电动汽车中控台部位部件众多,在实现电动汽车集控屏显示器固定的同时也要考虑空间的节约利用,而申请号为201620032577.5的中国专利公开了一种电动汽车集控屏显示支架,通过固定片实现集控屏显示器的安装固定,而在固定片安装过程中,固定片存在变形,且固定片的定位效果差,不利于后续的快速安装,导致安装效率低。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题就是提供一种汽车的车载娱乐影音集控屏,解决现有集控屏显示器的安装固定结构在安装过程中容易导致固定片变形的技术问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种汽车的车载娱乐影音集控屏,包括支架、显示器以及紧固件,所述支架包括固定脚以及五根固定柱,其中:一根固定柱设置在所述支架的中部,另外四根固定柱依次设置在所述支架的四个转角处,所述固定柱包括第一安装部和第二安装部,所述支架上设有固定部,紧固件贯穿第一安装部及第二安装部将所述支架固定于显示器上,所述支架通过固定脚安装在汽车的车身上,所述支架上还设有第一散热孔和第二散热孔;所述第一安装部为定位柱,所述第二安装部为伸入固定部内的通孔柱,所述第一安装部与第二安装部一体成型。
优选的,所述固定部为固定孔,所述通孔柱伸入固定孔内,且通孔柱外表面与固定孔内表面相匹配,所述定位柱与支架配合将所述通孔柱限位在固定孔内。
优选的,所述通孔柱伸入固定孔内的深度小于或等于固定孔的深度。
优选的,所述固定脚与支架通过铆钉固定连接。
优选的,所述第一散热孔为条形孔,所述第二散热孔为圆孔。
优选的,所述支架上还设有条形槽,所述条形槽内设有增强支架强度的加强筋。
综上所述,本实用新型的优点:1.通过支架上设置的五根固定柱实现紧固件的固定,从而实现了支架与显示器的固定,由于五根固定柱分别设置在支架的四个转角和支架的中部,支架和显示器通过五个不同位置的固定柱内的紧固件实现固定,能有效的释放应力集中问题,增强结构稳定性以及显示器的使用寿命,降低液晶模组因受力不均产生的质量问题,支架也可以通过固定柱放置在汽车的车身上,适应不同的安全需求,通过紧固件贯穿固定柱的第一安装部及第二安装部将所述支架固定于显示器上,从而优化了支架与显示器的安装工艺,提高了安装效率,从而使固定件在安装时与固定部不产生接触,减少了紧固件安装时对固定部的损坏,提高了支架的使用寿命,降低了成本,并通过支架上设置第一散热孔和第二散热孔对显示器进行散热降温,能延长显示器的使用寿命,降低发热引起的故障率;
2.将第一安装部设置成定位柱,第二安装部设置成伸入固定部内的通孔柱,通过通孔柱能实现定位柱快速平稳的定位在支架上,通过通孔柱实现了紧固件快速可靠的贯穿在固定柱内,能实现固定件的防水效果,能快速实现紧固件的安装拆卸;
3.将第一安装部与第二安装部一体成型设置,能降低加工成本,且能保证固定柱的强度,避免紧固件安装时损坏固定柱,提高固定柱的使用寿命;
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