[实用新型]一种可快速安装的主分级合路器有效
申请号: | 201821644431.1 | 申请日: | 2018-10-11 |
公开(公告)号: | CN208874547U | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 陈浩;谷金明;刘柏忠;许月香 | 申请(专利权)人: | 中铁六局集团有限公司;中铁六局集团太原铁路建设有限公司 |
主分类号: | H04B1/00 | 分类号: | H04B1/00 |
代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源 |
地址: | 100036*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传动头 支杆 快速安装 合路器 紧缩杆 分级 快速连接接头 本实用新型 传动板 调动板 伸长 贴合 啮合 拆卸设备 传动螺纹 断开连接 紧固螺丝 啮合传动 滑动 固定的 紧固环 上端线 拆卸 端线 机盒 紧固 锁口 延边 贯穿 移动 | ||
本实用新型公开了一种可快速安装的主分级合路器,其结构包括紧固环、上端线接口、紧固螺丝、快速连接接头、底端线接口、机盒,本实用新型一种可快速安装的主分级合路器,设有快速连接接头,首先通过传动头对需要固定的支杆贴合,慢慢推动使传动头向内部移动带动左侧设有的传动板,传动板带动顶部连接的紧缩杆伸长,紧缩杆伸长时将与对应的锁口贯穿连接,对中部贴合传动头的支杆进行紧固,从而与支杆连接,人员需要拆卸设备时,只需滑动调动板,调动板与传动头延边设有的传动螺纹啮合传动,此时传动头上升,带动左侧啮合的紧缩杆下降,与支杆断开连接,提高设备的安装拆卸效率。
技术领域
本实用新型是一种可快速安装的主分级合路器,属于合路器设备领域。
背景技术
合路器又称:功分器,主要是将一路射频信号分为两路,或者将两路信号合为一路,常用于射频分析及测试,其主要技术参数包括:频率范围、插入耗损、驻波比等,按分路数量有1分、2分、3分,该合路器具有结构简单小巧、成本低、接线简单等优点,但是其不足之处在于设备安装连接区域较广,需要安装多个合路器,需要人员借用外部工具进行锁紧固定,耗费人员体力与时间。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种可快速安装的主分级合路器,以解决设备安装连接区域较广,需要安装多个合路器,需要人员借用外部工具进行锁紧固定,耗费人员体力与时间的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种可快速安装的主分级合路器,其结构包括紧固环、上端线接口、底端线接口、机盒,所述上端线接口共设有两个,其底部外壁分别固定在机盒顶部两侧,底端线接口连接机盒底部设有的圆孔,紧固环内圈与上端线接口、底端线接口顶部外圈采用过盈配合方式活动连接;机盒表面中部固定连接快速连接接头,快速连接接头包括盒体、弧形的紧缩杆、传动板、弧形的支撑杆、锁口、圆柱状的传动头,传动头上端柱体上有外螺纹,下端柱体上有传动螺纹,传动头下端柱体位于盒体内,上端柱体和盒体顶板螺纹连接后伸出,支撑杆固定在盒体顶板一侧,紧缩杆位于盒体顶板另一侧且穿过顶板连接在传动板的上方,传动板位于盒体内且板面上设有传动螺纹,传动板和传动头的下端柱体啮合,锁口设置在支撑杆顶部。
在进行使用时,首先通过传动头对需要固定的支杆贴合,慢慢转动传动头使传动头向内部移动带动啮合的传动板,传动板带动顶部连接的紧缩杆伸长,紧缩杆伸长时将与支撑杆锁口贯穿连接,对中部贴合传动头的支杆进行紧固,从而与支杆连接,人员需要拆卸设备时,只需转动传动头,带动紧缩杆下降,与支杆断开连接,提高设备的安装拆卸效率。
进一步地,所述紧固环内壁与上端线接口、底端线接口外圈贴合。
进一步地,所述快速连接接头还包括位于盒体内的垫板,垫板对传动头起到支撑作用。
进一步地,所述快速连接接头还包括位于盒体内的调动板,调动板一侧板面上设有传动螺纹,另一侧板面上连接有调动杆,调动板和传动头的下端柱体啮合,盒体的侧壁上开有滑槽,调动杆从滑槽伸出。滑动调动板,调动板与传动头设有的传动螺纹啮合传动,此时传动头上升,带动紧缩杆下降,与支杆断开连接,调动板起到辅助打开快速连接接头的作用。
进一步地,所述上端线接口与底端线接口两者相距机盒表面等高。
进一步地,所述所述快速连接接头底部连接面积占用机盒上表面面积的四分之一。
进一步地,机盒表面边角设有紧固螺丝,紧固螺丝共设有4个,两两等距平行处于同一水平面上。
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