[实用新型]一种便于收纳运输的电动三轮车有效

专利信息
申请号: 201821641447.7 申请日: 2018-10-10
公开(公告)号: CN209008784U 公开(公告)日: 2019-06-21
发明(设计)人: 陈占军 申请(专利权)人: 河北三安车业有限公司
主分类号: B62K5/027 分类号: B62K5/027;B62K7/04
代理公司: 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) 34139 代理人: 陈斌
地址: 052360 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 电动三轮车 收纳 车厢 运输 本实用新型 货物 座位 方便收纳 防护部件 缓冲减震 内部设置 缓冲板 收纳层 收纳箱 风机 可用 捆绳 通风
【说明书】:

实用新型公开了一种便于收纳运输的电动三轮车,包括电动三轮车本体,所述电动三轮车本体上设置有座位箱和车厢,所述车厢位于座位箱的右侧,所述车厢内部设置有收纳箱,所述车厢上设置有防护部件,本实用新型为一种便于收纳运输的电动三轮车,通过设置缓冲板、风机和上收纳层等,达到了方便收纳运输,缓冲减震和通风等效果,解决了电动三轮车可用于拉人或拉货,拉货时对于不同的货物进行固定十分麻烦,常使用捆绳对货物进行简单的固定,运输起来安全性差且极为不方便,对于较小的货物收纳整理也十分不方便问题。

技术领域

本实用新型涉及一种电动三轮车,具体是一种便于收纳运输的电动三轮车。

背景技术

电动三轮车是用以电瓶为动力,电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具,电动三轮车采用管式大容量、左右衬、深放电、牵引式电瓶,能适应长时间工作连续放电的要求,电瓶正常使用两年,内容量不减,电动三轮车电机采用直流串激牵引式有刷或无刷电机,电机内部设有调速增力装置,正常使用不易损坏,保证了输出动力强劲。

电动三轮车可用于拉人或拉货,拉货时对于不同的货物进行固定十分麻烦,常使用捆绳对货物进行简单的固定,运输起来安全性差且极为不方便,对于较小的货物收纳整理也十分不方便,本实用新型提出一种便于收纳运输的电动三轮车能够有效解决以上提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于收纳运输的电动三轮车,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种便于收纳运输的电动三轮车,包括电动三轮车本体,所述电动三轮车本体上设置有座位箱和车厢,所述车厢位于座位箱的右侧,所述车厢内部设置有收纳箱,所述车厢上设置有防护部件。

作为本实用新型的进一步方案:所述座位箱的上端面上设置有坐垫,所述座位箱的左侧端面上开设有第一储物箱,所述座位箱的上端面上固定安装有若干个前后对称分布的第二储物箱,所述第二储物箱位于坐垫的前后两侧。

作为本实用新型的再进一步方案:所述防护部件包括挡板,所述挡板通过转轴转动安装在车厢上,所述挡板的左侧端面上通过若干个均匀分布的第一伸缩杆固定安装有缓冲板,所述第一伸缩杆上固定套接有第一弹簧。

作为本实用新型的再进一步方案:所述收纳箱的前后两侧端面上固定安装有滑动块,所述车厢的内侧壁上对应滑动块位置处开设有滑槽,所述滑动块插接在滑槽的内部,所述车厢内部下端面上设置有移动垫板,所述收纳箱的下端面与移动垫板的上端面搭接。

作为本实用新型的再进一步方案:所述收纳箱的内部设置有上收纳层和下收纳层,所述下收纳层位于上收纳层的下方,所述下收纳层的下端面上设置有若干个均匀分布的第二伸缩杆,所述第二伸缩杆的上端面与底板的下端面固定连接,所述第二伸缩杆上固定套接有第二弹簧,所述收纳箱的左侧端面上固定安装有风机罩,所述风机罩的内部固定安装有风机,所述收纳箱的右侧端面上设置有若干个均匀分布的通风栅栏,所述通风栅栏的位置与风机罩相对应。

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